صناعة التصنيع

بحسب الإحصاءات، في عملية إنتاج وبيع السلع، يتم قضاء حوالي 10% فقط من الوقت في المعالجة والتصنيع، بينما يتم قضاء ما يقرب من 90% من الوقت في عملية الخدمات اللوجستية. في إنتاج المؤسسات الصناعية الصينية، تمثل تكلفة العمالة المباشرة أقل من 10٪ من التكلفة الإجمالية، بينما تمثل تكلفة الخدمات اللوجستية حوالي 40٪ من التكلفة الإجمالية للسلع المذكورة في الكتاب، وتمثل نفقات الخدمات اللوجستية للمجتمع ككل حوالي 20٪ من الناتج المحلي الإجمالي. أصبحت الخدمات اللوجستية عبئًا كبيرًا على إنتاج الشركات، ولكن من منظور آخر، تُعدّ الخدمات اللوجستية، باعتبارها المصدر الثالث للربح، ذات إمكانات هائلة للتطوير. ويتجلى وضع الخدمات اللوجستية للإنتاج في الشركات الصناعية الصينية حاليًا في الجوانب التالية: الوضع الحالي للخدمات اللوجستية في قطاع التصنيع لم يتغير موقع الشركة في مجال الخدمات اللوجستية، ولن يُدرّ التخزين أو التوزيع داخل المصنع أرباحًا جديدة للشركة. لذا، سيبقى مركز التكلفة عبئًا ثقيلًا لفترة طويلة. في الوقت نفسه، يتطلب تحسين الخدمات اللوجستية استثمارات ضخمة، وعدم القدرة على تحقيق نتائج سريعة يُشعر مديري الشركة بالحيرة، مما يستدعي تغييرًا عاجلًا في موقع الشركة في مجال الخدمات اللوجستية ضمن سلسلة الإنتاج بأكملها. إن مهارات إدارة العمليات اللوجستية ومفاهيمها راكدة. ففي شركات التصنيع التقليدية، يقتصر دور قسم اللوجستيات على خدمة الشركة أو المجموعة، ولا يُسهم نمط التشغيل الجامد والاستجابة للطلب في دفع عجلة التحول والتحديث في هذا المجال. إضافةً إلى ذلك، فإن الفئة العمرية للعاملين في هذا القسم مرتفعة عمومًا، وتجعل عملية التشغيل المتوارثة عبر الأجيال كل خطوة تبدو "مثالية". أما في الواقع العملي، فيعتمد الأمر كليًا على خبرة الموظفين القدامى، مما يُشكل خطرًا خفيًا على التنمية المستدامة للشركة. إن تكنولوجيا المعلومات اللوجستية متخلفة، والتخطيط الشامل غير كافٍ، كما أن تشتت المعلومات يعيق عملية التحول الرقمي للمؤسسة. في الظروف العادية، تتولى أنظمة تخطيط موارد المؤسسات (ERP) وتخطيط متطلبات المواد (MRP) وأنظمة تنفيذ التصنيع (MES) الوظائف الرئيسية لنقل معلومات الإنتاج والعمليات في المؤسسة، بينما تتولى وحدة إدارة المستودعات في نظام ERP مسؤولية الإدارة اليومية لمخزون المستودعات. وتُعد أنظمة برامج إدارة المستودعات غير المتخصصة معقدة بعض الشيء في التكيف مع معدات الخدمات اللوجستية الحديثة واحتياجاتها، ولا تستطيع الاستجابة بسرعة لمتطلبات السوق المتنوعة والمتغيرة الأحجام في الوقت الراهن. المرافق والمعدات المادية قديمة، وتُستخدم في الغالب رفوف من نوع العوارض وعربات نقل البضائع وغيرها لتخزين المواد. بل إن بعض الشركات تستخدم مساحات التخزين الكبيرة الموجودة على الأرض مباشرةً، مما يؤدي إلى انخفاض معدل استغلال المستودعات؛ كما أن منطقة التخزين المؤقت لتداول المواد غير محددة بوضوح، مما يؤثر على عمليات المستودعات ويتطلب تحسين الكفاءة. معظم المواد المستخدمة في الصناعات التحويلية هي مواد خام أو مواد مساعدة ذات أشكال خاصة وغير قياسية. ومن الناحية الإدارية، يصعب وضع خطة وتخطيط موحدين للموقع، مما يحدّ من عملية تحديث الخدمات اللوجستية إلى حد ما. دمج تكنولوجيا الخدمات اللوجستية مع التصنيع مع تحوّل وتطوير استراتيجية التصنيع الوطنية، يُسهم تحديث الخدمات اللوجستية في خفض تكاليف الإنتاج للمؤسسات، ويُتيح لها في الوقت نفسه فرصًا جديدة لزيادة الأرباح. لذا، سيُمثّل دمج تكنولوجيا الخدمات اللوجستية مع التصنيع أحد أهمّ اتجاهات التنمية للمؤسسات خلال السنوات القليلة المقبلة. يُعدّ مفهوم إدارة اللوجستيات المتقدمة أحد العوامل المهمة التي تُسهم في تحويل لوجستيات المؤسسات. ولا تقتصر منهجية الإدارة المادية على قطاعٍ مُحدد، مثل تحليل EIQ وتصنيف ABC. فمن خلال تحليل بيانات المبيعات التاريخية، تُحوّل مواد المستودع إلى نماذج رقمية، ثم تُعاد إلى كل موقع أو منطقة في المستودع، وذلك لجعل مستودع المؤسسة يبدو مُنظماً. إضافةً إلى ذلك، تُشكّل مواصفات النظام، ذات العمليات الواضحة والحدود المُحددة، معياراً أساسياً لعمل كل موظف، حيث تُؤدي مهامها وفق معايير موحدة، مما يُقلل تكاليف التواصل ويُحسّن كفاءة العمليات. تشمل تقنيات أتمتة الخدمات اللوجستية أنظمة تعريف تلقائي، وأنظمة كشف تلقائي، وأنظمة فرز تلقائية، وأنظمة دخول تلقائية، وأنظمة تتبع تلقائية، وغيرها. في الخدمات اللوجستية الميدانية، يمكن قيادة مركبة النقل الآلية (AGV) لإتمام توزيع المواد من المستودع إلى خط الإنتاج من خلال تكامل النظام. وفي إدارة المستودعات، يمكن لخط النقل أن يحل محل النقل اليدوي للمواد إلى الموقع المحدد، ويمكن لنظام التخزين والاسترجاع الآلي (AS/RS) إتمام عملية التسليم. كما يتيح التخزين المركزي للمواد على دفعات، والاستخدام الأمثل لمساحة التخزين. شركة شنغهاي ريالهونغ الدولية للخدمات اللوجستية المحدودة هي شركة نقل دولية معتمدة من قبل وزارة التجارة، ولديها عدد كبير من العملاء الذين خدمتهم شركات لوجستية متعددة الجنسيات من الدرجة الأولى، بالإضافة إلى أكثر من 10 سنوات من الخبرة في مجال الموظفين المحترفين والمتفانين والفعالين وذوي الجودة العالية. تُعد خدمات النقل البحري الدولي إحدى الأعمال الأساسية للشركة، ويمكننا تزويدكم بخدمات نقل بحري دولي شاملة ومتكاملة تشمل النقل البري والتعبئة وإدارة المستودعات والتخليص الجمركي وتتبع الشحنات وخدمات ميناء الوصول ذات القيمة المضافة. تُعد خدمات الشحن البحري الطريقة الأنسب لإرسال الشحنات الثقيلة وغير القياسية إلى الخارج. يمكننا أن نقدم لكم خدمة الشحن البحري إلى كل ميناء رئيسي في العالم، مع ضمان توفير المساحة بنسبة 100%. هدفنا دائماً هو تقديم أسعار أقل من أسعار السوق وتوصيل الشحنات إلى وجهتها النهائية في الوقت المحدد. تشمل خدمات الشحن البحري ما يلي: حمولات حاويات كاملة (FCL) حمولات حاويات جزئية (LCL) إذا كانت السرعة أولوية بالنسبة لك وتحتاج إلى توصيل بضائعك إلى وجهتها بأسرع وقت ممكن، فعليك التفكير في خدمات الشحن الجوي. يمكن إرسال كل شيء تقريبًا عن طريق الجو: كبير وصغير، ثقيل وخفيف. تُعدّ خدمات الشحن الجوي والسريع أسرع خدمات الشحن نموًا. وفي ظل وتيرة الأعمال الحالية، غالبًا ما تكون وسائل النقل الأخرى بطيئة للغاية.

الدعم المباشر للموردين

مراجعة المواصفات

متابعة مستجيبة

المتغيرات

manufacturing industry

أرسل تفاصيل ومتطلبات شركتك. يتم تضمين المنتج والمتغير المحدد تلقائيًا.

تنسيق التوريد

تظل تفاصيل المنتج والكميات ومتطلبات التخصيص مع الاستفسار منذ أول اتصال.

مواصفات واضحة

قم بمراجعة الخيارات والسمات والوثائق المتاحة قبل طلب عرض الأسعار.

الدعم الدولي

شارك سوق وجهتك وتوقعات التسليم حتى تعكس الاستجابة المتطلبات الحقيقية.

معلومات مفصلة عن المنتج

المواصفات والخيارات وتفاصيل المصادر.

وصف

معلومات إضافية

سياسة الخصوصية

التعليقات

بحسب الإحصاءات، في عملية إنتاج وبيع السلع، يتم قضاء حوالي 10% فقط من الوقت في المعالجة والتصنيع، بينما يتم قضاء ما يقرب من 90% من الوقت في عملية الخدمات اللوجستية.

في إنتاج المؤسسات الصناعية الصينية، تمثل تكلفة العمالة المباشرة أقل من 10٪ من التكلفة الإجمالية، بينما تمثل تكلفة الخدمات اللوجستية حوالي 40٪ من التكلفة الإجمالية للسلع المذكورة في الكتاب، وتمثل نفقات الخدمات اللوجستية للمجتمع ككل حوالي 20٪ من الناتج المحلي الإجمالي.

أصبحت الخدمات اللوجستية عبئًا كبيرًا على إنتاج الشركات، ولكن من منظور آخر، تُعدّ الخدمات اللوجستية، باعتبارها المصدر الثالث للربح، ذات إمكانات هائلة للتطوير. ويتجلى وضع الخدمات اللوجستية للإنتاج في الشركات الصناعية الصينية حاليًا في الجوانب التالية:

الوضع الحالي للخدمات اللوجستية في قطاع التصنيع

لم يتغير موقع الشركة في مجال الخدمات اللوجستية، ولن يُدرّ التخزين أو التوزيع داخل المصنع أرباحًا جديدة للشركة. لذا، سيبقى مركز التكلفة عبئًا ثقيلًا لفترة طويلة. في الوقت نفسه، يتطلب تحسين الخدمات اللوجستية استثمارات ضخمة، وعدم القدرة على تحقيق نتائج سريعة يُشعر مديري الشركة بالحيرة، مما يستدعي تغييرًا عاجلًا في موقع الشركة في مجال الخدمات اللوجستية ضمن سلسلة الإنتاج بأكملها.

إن مهارات إدارة العمليات اللوجستية ومفاهيمها راكدة. ففي شركات التصنيع التقليدية، يقتصر دور قسم اللوجستيات على خدمة الشركة أو المجموعة، ولا يُسهم نمط التشغيل الجامد والاستجابة للطلب في دفع عجلة التحول والتحديث في هذا المجال. إضافةً إلى ذلك، فإن الفئة العمرية للعاملين في هذا القسم مرتفعة عمومًا، وتجعل عملية التشغيل المتوارثة عبر الأجيال كل خطوة تبدو "مثالية". أما في الواقع العملي، فيعتمد الأمر كليًا على خبرة الموظفين القدامى، مما يُشكل خطرًا خفيًا على التنمية المستدامة للشركة.

إن تكنولوجيا المعلومات اللوجستية متخلفة، والتخطيط الشامل غير كافٍ، كما أن تشتت المعلومات يعيق عملية التحول الرقمي للمؤسسة. في الظروف العادية، تتولى أنظمة تخطيط موارد المؤسسات (ERP) وتخطيط متطلبات المواد (MRP) وأنظمة تنفيذ التصنيع (MES) الوظائف الرئيسية لنقل معلومات الإنتاج والعمليات في المؤسسة، بينما تتولى وحدة إدارة المستودعات في نظام ERP مسؤولية الإدارة اليومية لمخزون المستودعات. وتُعد أنظمة برامج إدارة المستودعات غير المتخصصة معقدة بعض الشيء في التكيف مع معدات الخدمات اللوجستية الحديثة واحتياجاتها، ولا تستطيع الاستجابة بسرعة لمتطلبات السوق المتنوعة والمتغيرة الأحجام في الوقت الراهن.

المرافق والمعدات المادية قديمة، وتُستخدم في الغالب رفوف من نوع العوارض وعربات نقل البضائع وغيرها لتخزين المواد. بل إن بعض الشركات تستخدم مساحات التخزين الكبيرة الموجودة على الأرض مباشرةً، مما يؤدي إلى انخفاض معدل استغلال المستودعات؛ كما أن منطقة التخزين المؤقت لتداول المواد غير محددة بوضوح، مما يؤثر على عمليات المستودعات ويتطلب تحسين الكفاءة.

معظم المواد المستخدمة في الصناعات التحويلية هي مواد خام أو مواد مساعدة ذات أشكال خاصة وغير قياسية. ومن الناحية الإدارية، يصعب وضع خطة وتخطيط موحدين للموقع، مما يحدّ من عملية تحديث الخدمات اللوجستية إلى حد ما.

دمج تكنولوجيا الخدمات اللوجستية مع التصنيع

مع تحوّل وتطوير استراتيجية التصنيع الوطنية، يُسهم تحديث الخدمات اللوجستية في خفض تكاليف الإنتاج للمؤسسات، ويُتيح لها في الوقت نفسه فرصًا جديدة لزيادة الأرباح. لذا، سيُمثّل دمج تكنولوجيا الخدمات اللوجستية مع التصنيع أحد أهمّ اتجاهات التنمية للمؤسسات خلال السنوات القليلة المقبلة.

يُعدّ مفهوم إدارة اللوجستيات المتقدمة أحد العوامل المهمة التي تُسهم في تحويل لوجستيات المؤسسات. ولا تقتصر منهجية الإدارة المادية على قطاعٍ مُحدد، مثل تحليل EIQ وتصنيف ABC. فمن خلال تحليل بيانات المبيعات التاريخية، تُحوّل مواد المستودع إلى نماذج رقمية، ثم تُعاد إلى كل موقع أو منطقة في المستودع، وذلك لجعل مستودع المؤسسة يبدو مُنظماً. إضافةً إلى ذلك، تُشكّل مواصفات النظام، ذات العمليات الواضحة والحدود المُحددة، معياراً أساسياً لعمل كل موظف، حيث تُؤدي مهامها وفق معايير موحدة، مما يُقلل تكاليف التواصل ويُحسّن كفاءة العمليات.

تشمل تقنيات أتمتة الخدمات اللوجستية أنظمة تعريف تلقائي، وأنظمة كشف تلقائي، وأنظمة فرز تلقائية، وأنظمة دخول تلقائية، وأنظمة تتبع تلقائية، وغيرها. في الخدمات اللوجستية الميدانية، يمكن قيادة مركبة النقل الآلية (AGV) لإتمام توزيع المواد من المستودع إلى خط الإنتاج من خلال تكامل النظام. وفي إدارة المستودعات، يمكن لخط النقل أن يحل محل النقل اليدوي للمواد إلى الموقع المحدد، ويمكن لنظام التخزين والاسترجاع الآلي (AS/RS) إتمام عملية التسليم. كما يتيح التخزين المركزي للمواد على دفعات، والاستخدام الأمثل لمساحة التخزين.

未标题-4.jpg

شركة شنغهاي ريالهونغ الدولية للخدمات اللوجستية المحدودة هي شركة نقل دولية معتمدة من قبل وزارة التجارة، ولديها عدد كبير من العملاء الذين خدمتهم شركات لوجستية متعددة الجنسيات من الدرجة الأولى، بالإضافة إلى أكثر من 10 سنوات من الخبرة في مجال الموظفين المحترفين والمتفانين والفعالين وذوي الجودة العالية.

تُعد خدمات النقل البحري الدولي إحدى الأعمال الأساسية للشركة، ويمكننا تزويدكم بخدمات نقل بحري دولي شاملة ومتكاملة تشمل النقل البري والتعبئة وإدارة المستودعات والتخليص الجمركي وتتبع الشحنات وخدمات ميناء الوصول ذات القيمة المضافة.

未标题-4_02.jpg

تُعد خدمات الشحن البحري الطريقة الأنسب لإرسال الشحنات الثقيلة وغير القياسية إلى الخارج.

يمكننا أن نقدم لكم خدمة الشحن البحري إلى كل ميناء رئيسي في العالم، مع ضمان توفير المساحة بنسبة 100%.

هدفنا دائماً هو تقديم أسعار أقل من أسعار السوق وتوصيل الشحنات إلى وجهتها النهائية في الوقت المحدد.

تشمل خدمات الشحن البحري ما يلي:

حمولات حاويات كاملة (FCL) حمولات حاويات جزئية (LCL)

إذا كانت السرعة أولوية بالنسبة لك وتحتاج إلى توصيل بضائعك إلى وجهتها بأسرع وقت ممكن، فعليك التفكير في خدمات الشحن الجوي.

يمكن إرسال كل شيء تقريبًا عن طريق الجو: كبير وصغير، ثقيل وخفيف.

تُعدّ خدمات الشحن الجوي والسريع أسرع خدمات الشحن نموًا. وفي ظل وتيرة الأعمال الحالية، غالبًا ما تكون وسائل النقل الأخرى بطيئة للغاية.

أسئلة المصادر

الأسئلة الشائعة حول المنتج

ما هو الحد الأدنى لكمية الطلب؟

يعتمد الحد الأدنى لكمية الطلب على المنتج والخيار المحدد ومتطلبات التخصيص. قم بتضمين الكمية المستهدفة في الاستفسار حتى يتمكن فريقنا من تأكيد الحد الأدنى المطبق.

هل يمكنني طلب عينة؟

يتم تأكيد توافر العينة حسب المنتج. أرسل تفاصيل شركتك والمواصفات التي تحتاج إلى تقييمها، وسيقوم فريقنا بتقديم المشورة بشأن ترتيبات العينات.

هل يمكن تخصيص المنتج أو التغليف؟

تختلف خيارات التخصيص حسب المنتج والمورد. قم بوصف الشعار أو التغليف أو الملصق أو تغييرات المنتج المقصودة في الاستفسار وسيقوم الفريق بتأكيد الجدوى.

كيف يتم ترتيب الشحن؟

يعتمد الشحن على المنتج والكمية والوجهة ووقت التسليم المطلوب. شارك السوق الوجهة والجدول الزمني المستهدف حتى يتمكن الفريق من التوصية بخطة نقل مناسبة.

المنتجات ذات الصلة

إدارة سلسلة التوريد

صناعة البناء

تختلف متطلبات أساليب النقل باختلاف مشاريع الخدمات اللوجستية الهندسية وأنواع البضائع المنقولة، لذا يُعدّ اختيار أسلوب النقل المناسب وسيلةً أساسيةً لضمان جودة النقل وكفاءته. ولا يُمكن اختيار الأسلوب الأمثل للمشروع إلا بعد الإلمام بوظائف وخصائص مختلف أساليب النقل، ومراعاة خصائص البضائع المنقولة. تعتمد عمليات النقل اللوجستي الهندسي بشكل رئيسي على أربعة أنماط نقل: السكك الحديدية، والطرق البرية، والنقل المائي، والنقل الجوي. وبشكل عام، يُفضل استخدام السكك الحديدية والممرات المائية للنقل لمسافات طويلة كلما أمكن ذلك، بينما تُستخدم الطرق السريعة للنقل لمسافات قصيرة، ويُختار النقل الجوي في الحالات العاجلة، وذلك وفقًا لخصائص كل نمط من أنماط النقل. ما هي أساليب هندسة الخدمات اللوجستية والنقل؟ 1. النقل البري يمكن للنقل البري نقل جميع أنواع البضائع الضخمة، والثقيلة، والطويلة، والعرضية، والارتفاعات الشاهقة. وبشكل عام، تلبي الطرق السريعة من الفئة الثالثة متطلبات حركة أساطيل النقل الثقيل. وتتميز هذه الطرق بالمرونة وسهولة التحكم، مع إمكانية المراقبة الميدانية طوال العملية. وفي حال وجود أي مشكلة، يمكن تعزيزها في أي وقت، كما يمكن توفير خدمة التوصيل من الباب إلى الباب. إلا أن سرعة الشاحنات المسطحة الكبيرة بطيئة للغاية (عادةً من 3 إلى 5 كم/ساعة)، مما يؤثر سلبًا على انسيابية حركة المرور على طول الطريق. وعندما يتجاوز الوزن قدرة تحمل الطرق والجسور، يصبح من الضروري إجراء عمليات تدعيم، مما يزيد من تفاقم الازدحام المروري. لذلك، يُعتمد النقل البري فقط للشحنات قصيرة المدى أو الصغيرة. 2. النقل بالسكك الحديدية نظرًا لأن السكك الحديدية خط مخصص، فهي تُعدّ وسيلة النقل الأكثر أمانًا وموثوقية وسلاسة. مع ذلك، توجد متطلبات صارمة على حجم البضائع بسبب قيود إنشاء السكك الحديدية، وأحمال الجسور، وفئات المركبات. إضافةً إلى ذلك، ونظرًا لطبيعة السكك الحديدية الخاصة، يصعب توفير خدمة التوصيل من الباب إلى الباب، وعادةً ما يكون من الضروري عكس اتجاه العربة لإتمام عملية النقل. 3. النقل المائي بالمقارنة مع النقل البري، يتميز النقل المائي بأنه لا يفرض قيودًا تُذكر على وزن وحجم البضائع الثقيلة، كما أنه اقتصادي وموثوق. وفي الوقت الراهن، تُنقل الشحنات الضخمة محليًا ودوليًا بشكل أساسي عبر الماء. 4. النقل متعدد الوسائط يُنتج النقل متعدد الوسائط ويُطوّر بناءً على نقل الحاويات، وهو شكل تنظيمي متطور لنقل البضائع، ويتمتع بمزايا لا مثيل لها مقارنةً بأساليب النقل التقليدية أحادية الوسائط. ما سبق هو الأساليب الأساسية للوجستيات الهندسية الشائعة اليوم. نأمل أن يساعدك هذا في فهم النقل الهندسي. إضافةً إلى ذلك، إذا كنت ترغب في اختيار طريقة نقل هندسية لوجستية موثوقة وسريعة، فعليك مراعاة العديد من العوامل، مثل سرعة النقل الآمنة والجدوى الاقتصادية. لذا، فإن أفضل خطة لنقل المشروع هي البحث عن طريقة النقل التي توفر أقل تكلفة نقل وتخزين مع ضمان أعلى مستوى من الأمان. شركة شنغهاي ريالهونغ الدولية للخدمات اللوجستية المحدودة هي شركة نقل دولية معتمدة من قبل وزارة التجارة، ولديها عدد كبير من العملاء الذين خدمتهم شركات لوجستية متعددة الجنسيات من الدرجة الأولى، بالإضافة إلى أكثر من 10 سنوات من الخبرة في مجال الموظفين المحترفين والمتفانين والفعالين وذوي الجودة العالية. تُعد خدمات النقل البحري الدولي إحدى الأعمال الأساسية للشركة، ويمكننا تزويدكم بخدمات نقل بحري دولي شاملة ومتكاملة تشمل النقل البري والتعبئة وإدارة المستودعات والتخليص الجمركي وتتبع الشحنات وخدمات ميناء الوصول ذات القيمة المضافة. تُعد خدمات الشحن البحري الطريقة الأنسب لإرسال الشحنات الثقيلة وغير القياسية إلى الخارج. يمكننا أن نقدم لكم خدمة الشحن البحري إلى كل ميناء رئيسي في العالم، مع ضمان توفير المساحة بنسبة 100%. هدفنا دائماً هو تقديم أسعار أقل من أسعار السوق وتوصيل الشحنات إلى وجهتها النهائية في الوقت المحدد. تشمل خدمات الشحن البحري ما يلي: حمولات حاويات كاملة (FCL) حمولات حاويات جزئية (LCL) إذا كانت السرعة أولوية بالنسبة لك وتحتاج إلى توصيل بضائعك إلى وجهتها بأسرع وقت ممكن، فعليك التفكير في خدمات الشحن الجوي. يمكن إرسال كل شيء تقريبًا عن طريق الجو: كبير وصغير، ثقيل وخفيف. تُعدّ خدمات الشحن الجوي والسريع أسرع خدمات الشحن نموًا. وفي ظل وتيرة الأعمال الحالية، غالبًا ما تكون وسائل النقل الأخرى بطيئة للغاية.

عرض المنتج

إدارة سلسلة التوريد

صناعة الأدوية

كيف يتم نقل الأدوية عبر مسافات طويلة؟ تُستورد وتُصدّر الأدوية بكميات كبيرة حول العالم. في عام 2019، بلغت قيمة تجارة الأدوية العالمية أكثر من 125 مليون دولار، ومن المتوقع أن تصل إلى 160 مليون دولار بحلول عام 2024. ويُعزى هذا النمو بشكل خاص إلى ازدياد عدد كبار السن وظهور أدوية جديدة لعلاج الأمراض النادرة والمتخصصة. ومن بينها، تستحوذ تجارة الأدوية في أمريكا الشمالية وأوروبا على الحصة الأكبر من الإيرادات العالمية. أما آسيا فتلحق بالركب بسرعة. وتُعد الهند والصين من أهم الدول في توريد المواد الخام والمكونات الصيدلانية الفعالة. يمكن القول إنه عندما انتشر فيروس كورونا الجديد على مستوى العالم، دخلت الدول في حالة إغلاق ونفذت الحجر الصحي وغيره من التدابير الوقائية، وأدرك الناس فجأة أهمية التجارة العالمية للأدوية. إذن، كيف يقوم الطب الدولي بنقل المرضى لمسافات طويلة؟ تشحن صناعة الأدوية يوميًا عددًا كبيرًا من المنتجات حول العالم، بما في ذلك المنتجات البيولوجية، والأدوية الموصوفة، والأدوية التي تُصرف بدون وصفة طبية، والمواد الخام، والمواد الدوائية الخام. وتتخذ الأدوية أشكالًا رئيسية هي السائلة والمراهم والصلبة. وبغض النظر عن شكلها، يجب وضع علامات عليها وتغليفها بطريقة صحيحة وآمنة. إذ يمكن أن تؤدي التغيرات في درجة الحرارة، وأشعة الشمس، والرطوبة، وغيرها، إلى تلف العديد من الأدوية. وتتطلب المنتجات البيولوجية على وجه الخصوص عناية فائقة في التعامل معها، وهنا تبرز أهمية إدارة سلسلة التبريد. بالنسبة للأدوية الضرورية والقيمة، يعد الشحن الجوي خيارًا، لكن الشحن البحري هو الطريقة المفضلة لمعظم المصنعين بناءً على اعتبارات التكلفة، ويبدو أن هذا الاتجاه آخذ في النمو في السنوات الأخيرة. ويُعدّ تغيّر درجة الحرارة عاملاً رئيسياً آخر. فمن واقع التجارب السابقة، يُلاحظ أن النقل الجوي أكثر عرضةً لتغيّرات درجة الحرارة من النقل البري أو البحري. ولذلك، يُعتبر الشحن البحري خياراً أكثر أماناً للعديد من الأدوية الحساسة لدرجة الحرارة. أهمية سلسلة التبريد في صناعة الأدوية تُعد مسألة انحراف درجة الحرارة بالغة الأهمية لشركات الأدوية، حيث تتطلب العديد من المنتجات الصيدلانية تخزينًا وتوزيعًا يتم التحكم في درجة حرارتهما للحفاظ على فعاليتهما وخصائصهما الأخرى. من جهة، هناك طلب متزايد على الأدوية الحساسة لدرجة الحرارة حيث أن التقدم العلمي يؤدي إلى ظهور علاجات أكثر تطوراً، ومن جهة أخرى، فإن إدارة سلسلة التبريد من حيث أجهزة استشعار درجة الحرارة، ومسجلات البيانات، وحلول الاتصالات عن بعد والحوسبة السحابية، قد حققت خطوات كبيرة، حتى أنها أتاحت مراقبة درجة الحرارة عن بعد في الوقت الفعلي، مما يجعل سلسلة التبريد محورية لصناعة الأدوية. يجب الحفاظ على الأدوية الحساسة لدرجة الحرارة ضمن نطاقات درجة حرارة محددة طوال رحلة النقل بأكملها، بما في ذلك التخزين في الوجهة النهائية. قد تصبح الأدوية الحساسة للحرارة غير فعالة، وفي بعض الحالات سامة، إذا لم يتم نقلها أو تخزينها ضمن نطاق درجة الحرارة المحدد، في حين أن الأدوية التي تقاوم انخفاض درجة الحرارة قد تفقد تأثيرها العلاجي إذا تم تجميدها، وإذا تناول المريض هذه الأدوية الفاسدة، فقد يكون لذلك عواقب وخيمة، وفي بعض الحالات، قد تهدد حياة الفرد. للحفاظ على فعالية منتجاتهم، تقوم شركات الأدوية والمصنعون بشحن جزء كبير من شحناتهم مبردة أو مجمدة. في عام 2015، نُقل حوالي 31% من الأدوية في سلسلة التبريد اللوجستية مبردة، ونحو 17% منها مبردة. تبريد تتراوح درجة حرارة التبريد المحيطة بين +2 درجة مئوية و+8 درجات مئوية. يجب ألا تتجمد المنتجات التي تتطلب بيئة مبردة أو ترتفع درجة حرارتها أثناء النقل، لأن ذلك قد يؤثر على أدائها. التجميد تتطلب بعض الصناعات الدوائية درجات حرارة منخفضة تقل عن 15 درجة مئوية. وقد يصعب بالعين المجردة اكتشاف ما إذا كان المنتج قد تم إذابته ثم تجميده مرة أخرى، لذا قد يلزم فحص هذه المنتجات مخبرياً قبل استخدامها. وغالباً ما تُشحن الأعضاء والأنسجة مجمدة. شركة شنغهاي ريالهونغ الدولية للخدمات اللوجستية المحدودة هي شركة نقل دولية معتمدة من قبل وزارة التجارة، ولديها عدد كبير من العملاء الذين خدمتهم شركات لوجستية متعددة الجنسيات من الدرجة الأولى، بالإضافة إلى أكثر من 10 سنوات من الخبرة في مجال الموظفين المحترفين والمتفانين والفعالين وذوي الجودة العالية. تُعد خدمات النقل البحري الدولي إحدى الأعمال الأساسية للشركة، ويمكننا تزويدكم بخدمات نقل بحري دولي شاملة ومتكاملة تشمل النقل البري والتعبئة وإدارة المستودعات والتخليص الجمركي وتتبع الشحنات وخدمات ميناء الوصول ذات القيمة المضافة. تُعد خدمات الشحن البحري الطريقة الأنسب لإرسال الشحنات الثقيلة وغير القياسية إلى الخارج. يمكننا أن نقدم لكم خدمة الشحن البحري إلى كل ميناء رئيسي في العالم، مع ضمان توفير المساحة بنسبة 100%. هدفنا دائماً هو تقديم أسعار أقل من أسعار السوق وتوصيل الشحنات إلى وجهتها النهائية في الوقت المحدد. تشمل خدمات الشحن البحري ما يلي: حمولات حاويات كاملة (FCL) حمولات حاويات جزئية (LCL) إذا كانت السرعة أولوية بالنسبة لك وتحتاج إلى توصيل بضائعك إلى وجهتها بأسرع وقت ممكن، فعليك التفكير في خدمات الشحن الجوي. يمكن إرسال كل شيء تقريبًا عن طريق الجو: كبير وصغير، ثقيل وخفيف. تُعدّ خدمات الشحن الجوي والسريع أسرع خدمات الشحن نموًا. وفي ظل وتيرة الأعمال الحالية، غالبًا ما تكون وسائل النقل الأخرى بطيئة للغاية.

عرض المنتج

إدارة سلسلة التوريد

صناعة الأغذية

يرجع اهتمام الناس بسلامة الغذاء بشكل أساسي إلى كون الغذاء سلعة خاصة، ترتبط ارتباطًا وثيقًا بدرجة الحرارة والظروف الصحية والتوقيت المناسب. ولا تقتصر أهمية سلامة الغذاء على عملية الإنتاج فحسب، بل تشمل كل مرحلة من مراحل الإنتاج، بدءًا من زراعة المواد الخام الغذائية وتوريدها، مرورًا بالإنتاج والتوزيع والمعالجة، وصولًا إلى إعادة توزيعها. في الماضي، كنا نولي اهتماماً فقط للمشاكل القائمة في عملية إنتاج الغذاء، متجاهلين المشاكل التي قد تحدث بسهولة في عملية تداول الغذاء. فالوضع اللوجستي الحالي للمنتجات الزراعية والمنتجات الثانوية غير واضح، ومصدر السلع غير مؤكد، وغالباً ما يكون غياب الإدارة والرقابة الموحدة هو السبب الرئيسي لمشاكل سلامة الغذاء. لحل المشاكل المتعلقة باللوجستيات الغذائية، مثل تنويع الأغذية ومتطلبات السرعة، ومراقبة سلامة الأغذية، وفوائد حجم الأغذية، من الضروري إدخال الخبرة المتقدمة في إدارة سلسلة التوريد اللوجستية والأفكار والتقنيات ذات الصلة. أولاً، تعزيز بناء نظام الخدمات اللوجستية الغذائية. تُعدّ إدارة الخدمات اللوجستية في صناعة الأغذية عمليةً معقدةً ومتشعبة، تتطلب إنجاز سلسلة من المهام الإدارية، تشمل إدارة مخزون المنتجات النهائية، وإدارة قنوات التوزيع، وإدارة إعادة تزويد القنوات، وإدارة الأصناف في مخازن الأغذية، والاستجابة الفورية والتسليم في نقل وتوزيع الأغذية، والتسليم في الوقت المحدد، وغيرها. وبناءً على ذلك، يشمل بناء نظام الخدمات اللوجستية نظام إدارة المستودعات، ونظام إدارة التوزيع، ونظام إدارة المعلومات. ويُعدّ بناء نظام الخدمات اللوجستية للأغذية عملية تحسين تدريجية، تتطلب تضافر جهود شركات الإنتاج، وشركات التوزيع، وشركات الخدمات اللوجستية الخارجية. ثانياً، شركات الخدمات اللوجستية الخارجية متفائلة بشأن الخدمات اللوجستية الغذائية. أصبحت الخدمات اللوجستية الغذائية مجالاً تنافسياً بين شركات الخدمات اللوجستية الخارجية. في الوقت الراهن، أبدت العديد من شركات الخدمات اللوجستية الخارجية المعروفة محلياً وعالمياً اهتماماً كبيراً بالخدمات اللوجستية الغذائية، ودخلت هذا المجال بنشاط ودقة. يمكن للتعاون بين شركات الأغذية وشركات الخدمات اللوجستية الخارجية أن يحقق منفعة متبادلة. إذ تُسند شركات الأغذية أعمالها اللوجستية إلى شركات لوجستية خارجية، ما يُتيح لها التركيز على تعزيز قدرتها التنافسية الأساسية؛ وفي الوقت نفسه، تستفيد من وفورات الحجم التي توفرها هذه الشركات لخفض تكاليفها اللوجستية. أما شركات الخدمات اللوجستية الخارجية التي تتمتع بموارد كافية، فتستطيع الاستفادة بشكل أفضل من مزايا مواردها المتخصصة، وتقديم خدمات متكاملة لعملائها تشمل التعبئة والتغليف والنقل والفرز والتوزيع. ثالثًا، إدخال معدات الأجهزة اللوجستية المتقدمة وبرامج إدارة الخدمات اللوجستية لتحسين درجة التخصص. مع الاعتماد على الاستعانة بمصادر خارجية للخدمات اللوجستية، يجب على الشركات تحسين مستوى إدارة معداتها المادية وموظفيها، مثل إدخال تكنولوجيا المعلومات المتقدمة لإدارة الرفوف، واستخدام تكنولوجيا الخدمات اللوجستية الحديثة لتعزيز ترشيد الخدمات اللوجستية الغذائية، وتنفيذ التوزيع والتداول والتكامل في المعالجة، وتعزيز التوزيع المشترك المكثف لتقليل تكاليف الخدمات اللوجستية للشركة، وما إلى ذلك. رابعاً، ينبغي على شركات الأغذية وشركات الخدمات اللوجستية التابعة لجهات خارجية التعاون مع الحكومة وجمعيات صناعة الخدمات اللوجستية لتحسين اللوائح والأنظمة الخاصة بالخدمات اللوجستية للأغذية بشكل مشترك. لا يمكن لقطاع الخدمات اللوجستية الغذائية، بوصفه قطاعاً لوجستياً، أن يتطور بمعزل عن تطور قطاع الخدمات اللوجستية ككل، وينطبق الأمر نفسه على وضع المعايير. لذا، من الضروري وضع معايير قطاع الخدمات اللوجستية في أسرع وقت ممكن، ثم وضع معايير قطاع الخدمات اللوجستية الغذائية. وفي هذا الصدد، ينبغي للجمعيات أن تضطلع بدور فاعل. شركة شنغهاي ريالهونغ الدولية للخدمات اللوجستية المحدودة هي شركة نقل دولية معتمدة من قبل وزارة التجارة، ولديها عدد كبير من العملاء الذين خدمتهم شركات لوجستية متعددة الجنسيات من الدرجة الأولى، بالإضافة إلى أكثر من 10 سنوات من الخبرة في مجال الموظفين المحترفين والمتفانين والفعالين وذوي الجودة العالية. تُعد خدمات النقل البحري الدولي إحدى الأعمال الأساسية للشركة، ويمكننا تزويدكم بخدمات نقل بحري دولي شاملة ومتكاملة تشمل النقل البري والتعبئة وإدارة المستودعات والتخليص الجمركي وتتبع الشحنات وخدمات ميناء الوصول ذات القيمة المضافة. تُعد خدمات الشحن البحري الطريقة الأنسب لإرسال الشحنات الثقيلة وغير القياسية إلى الخارج. يمكننا أن نقدم لكم خدمة الشحن البحري إلى كل ميناء رئيسي في العالم، مع ضمان توفير المساحة بنسبة 100%. هدفنا دائماً هو تقديم أسعار أقل من أسعار السوق وتوصيل الشحنات إلى وجهتها النهائية في الوقت المحدد. تشمل خدمات الشحن البحري ما يلي: حمولات حاويات كاملة (FCL) حمولات حاويات جزئية (LCL) إذا كانت السرعة أولوية بالنسبة لك وتحتاج إلى توصيل بضائعك إلى وجهتها بأسرع وقت ممكن، فعليك التفكير في خدمات الشحن الجوي. يمكن إرسال كل شيء تقريبًا عن طريق الجو: كبير وصغير، ثقيل وخفيف. تُعدّ خدمات الشحن الجوي والسريع أسرع خدمات الشحن نموًا. وفي ظل وتيرة الأعمال الحالية، غالبًا ما تكون وسائل النقل الأخرى بطيئة للغاية.

عرض المنتج