على الرغم من أن كلاً من الخدمات اللوجستية عبر الحدود والخدمات اللوجستية للتجارة الإلكترونية الصينية يُطلق عليهما اسم "الخدمات السريعة"، إلا أنهما مختلفتان تماماً. كثير من الشاحنين لا يفهمون الفرق بينهما، وكثيراً ما يسألون: "هل يمكنني استخدام خدمة YTO Express لتوصيل البضائع إلى أفريقيا؟" يا له من سؤال سخيف!
أولاً: تختلف بيئة النقل في الخدمات اللوجستية الصينية عن بيئة النقل عبر الحدود.
يمكن القول إن الخدمات اللوجستية العابرة للحدود امتداد طبيعي للخدمات اللوجستية في الصين، وهي موجهة نحو مختلف البلدان والمناطق حول العالم، مثل الخدمات اللوجستية بين الصين وجمهورية الكونغو الديمقراطية في أفريقيا. بينما تقتصر خدمات الشحن السريع في الصين على الخدمات اللوجستية بين المدن والمناطق الصينية.
لا توجد مشكلة ضريبية في خدمات الشحن السريع في الصين، وعادةً لا يدفع المشترون رسوم البريد، لكن الوضع يختلف في مجال الخدمات اللوجستية عبر الحدود، حيث تُثار مسائل تتعلق بالرسوم الجمركية. يجب على الصادرات إلى بلد المقصد الالتزام بسياسات ذلك البلد.
ثانياً: تختلف أساليب النقل في الخدمات اللوجستية الصينية عن تلك المستخدمة في الخدمات اللوجستية عبر الحدود.
تستخدم خدمة الشحن السريع في الصين عموماً الشاحنات والقطارات، بينما تتطلب الخدمات اللوجستية عبر الحدود النقل البحري والجوي، وتتطلب المرور العابر.
ثالثًا: تختلف أنواع البضائع التي تنقلها الخدمات اللوجستية الصينية عن تلك التي تنقلها الخدمات اللوجستية عبر الحدود.
تفرض الخدمات اللوجستية الدولية متطلبات صارمة للغاية على البضائع، مع رقابة خاصة على المنتجات الكهرومغناطيسية والسوائل ومنتجات الرعاية الصحية وما إلى ذلك، والتي تتطلب مجموعة متنوعة من الوثائق لإثبات ذلك؛ بينما فيما يتعلق بالخدمات اللوجستية في الصين، يمكن تسليم أي بضائع بشكل أساسي، والمتطلبات ليست صارمة.
رابعاً: إجراءات خدمة النقل البري بالحاويات للوجستيات التصديرية عبر الحدود من البر الرئيسي للصين إلى هونغ كونغ
(1) حجز مساحة شحن في هونغ كونغ. يقوم المالك أو المرسل إليه بطلب مساحة من شركة الشحن في محطة هونغ كونغ.
(2) استبدال بوليصة الشحن في هونغ كونغ. رتب مع الموظفين للذهاب إلى شركة الشحن لتقديم طلب استبدال بوليصة الشحن.
(3) استلام الحاويات. قاد السائق شاحنة الحاويات إلى الساحة المخصصة لشركة الشحن لاستلام الحاوية.
(4) تخليص الحاويات الفارغة. يقوم السائق بنقل لوجستيات التصدير عبر جمارك هونغ كونغ وجمارك البر الرئيسي.
(5) التحميل. بعد المرور عبر الجمارك في البر الرئيسي، سيذهب السائق مباشرة إلى الموقع المحدد من قبل العميل في البر الرئيسي للصين لتحميل البضائع.
(6) البيان الجمركي. تقوم شركة التصدير بتوكيل وسيط جمركي لإعداد البيان الجمركي أو تقوم بإعداد بيان التصدير مباشرة إلى جمارك البر الرئيسي (موانئ النقل البري الرئيسية للبضائع إلى هونغ كونغ هي ميناء هوانغقانغ، وميناء مان كام تو، وميناء خليج شنتشن، وميناء ليانتانغ الذي سيتم افتتاحه قريباً).
(7) تصريح المرور. تتلقى الجمارك البيانات وتصدر تعليمات تصريح المرور، ويتلقى السائق معلومات البيان الجمركي ويجمعها لتخليص الجمارك.
(8) إعادة الحاوية. بعد أن يقوم السائق بتخليص الحاوية، سيعيدها مباشرة إلى ساحة محطة هونغ كونغ التي حددتها شركة الشحن للخدمات اللوجستية للتصدير.
(9) إرسال أمر الشحن. بعد أن يعيد السائق الحاوية، يقوم المرسل أو المرسل إليه بتزويد رقم ONEPORT، وستقوم الشركة بتحميل معلومات الإرجاع إلى رقم ONEPORT.
(10) التخليص الجمركي في هونغ كونغ.
(11) الدفع. وفقًا لاتفاقية التعاون، يتم توفير خدمات الدفع النقدي والدفع الأسبوعي والدفع الشهري وغيرها من الخدمات لكم.
