La tarifa de flete ferroviario no solo varía según el tipo de mercancía y la distancia, sino que también incluye tarifas para transporte marítimo y terrestre combinado, flete internacional, flete específico, flete local, etc. A continuación, hablaremos sobre la clasificación de las tarifas de flete ferroviario.

Según el alcance de la aplicación
Según el ámbito de aplicación, las tarifas de flete ferroviario se pueden dividir en tarifas de flete ordinarias, tarifas de flete específicas, tarifas de flete preferenciales, tarifas de flete internacionales y tarifas de flete locales.
- Flete normal. Es la forma básica de flete y es una tarifa unificada aplicable a todas las líneas de transporte ferroviario oficialmente operativas (excepto tarifas específicas, preferenciales, internacionales y locales, etc.). Las tarifas de flete actuales para vehículos completos, camiones refrigerados, carga parcial (LTL) y contenedores en China son comunes. Ya sean mercancías ordinarias o mercancías transportadas en condiciones especiales, esta es la base para el cálculo del flete. Sin embargo, las mercancías transportadas en condiciones especiales están sujetas a disposiciones especiales en algunos casos. Por ejemplo, las mercancías de dimensiones especiales son aquellas que se transportan en condiciones especiales, y la tarifa de flete se calcula sumando el 50 % o el 100 % de la tarifa de flete de mercancías ordinarias a la tarifa de flete de mercancías ordinarias según diferentes niveles de sobrepeso.
- Tarifas de flete específicas. Se refiere a la tarifa especificada al transportar ciertos tipos de mercancías bajo ciertas condiciones. Es una restricción temporal o un método de incentivo adoptado por el Estado para ciertas mercancías dentro de un período determinado. Es una manifestación de la implementación de las políticas económicas nacionales y un complemento importante a las tarifas de flete ordinarias. Por lo tanto, la tarifa específica puede ser más alta o más baja que la tarifa normal. Las tarifas de flete específicas estipuladas en el actual "Reglamento de Tarifas de Flete Ferroviario" de mi país son más bajas que las tarifas de flete ordinarias. Por ejemplo, la tarifa de flete específica n.° 2 en el "Reglamento de Tarifas de Flete Ferroviario" es para desarrollar el transporte de contenedores de mi país y alentar a las empresas a fabricar más equipos de contenedores. Por lo tanto, cuando el equipo de contenedores propio proporcionado por la empresa se devuelve con el certificado de transporte de precio especial propuesto por el consignatario, la tarifa de flete del vehículo completo se reducirá de acuerdo con la tarifa de flete n.° 4 y la de carga parcial (LTL) de acuerdo con la tarifa de flete n.° 23.
- Tarifas de flete preferenciales. Se trata de una tarifa inferior a la tarifa ordinaria estipulada para todas las mercancías transportadas por una agencia o empresa determinada, o para las mercancías transportadas por diferentes remitentes a dicha agencia o empresa. Por ejemplo, si una empresa prepara un contenedor de uso general de 10 toneladas o menos, se le cobrará una tarifa reducida en un 20 % sobre su tarifa de flete aplicable. Cuando la locomotora del remitente realiza el remolque y el transporte, se le cobrará según la tarifa de flete de las mercancías cargadas menos un 20 %.
- Tarifas de flete internacionales. Se refiere a la tarifa de flete estipulada para el transporte ferroviario internacional de mercancías. Incluye dos partes: tarifas para el transporte en tránsito y tarifas para el transporte nacional. El flete en tránsito se regirá por las disposiciones del Reglamento Unificado de Fletes en Tránsito de SMGS; el flete para el transporte nacional se regirá por el Reglamento de Fletes Ferroviarios vigente.
- flete local. Es la tarifa de flete estipulada por la Oficina de Ferrocarriles para algunas líneas secundarias en la red ferroviaria local o por el gobierno local, aprobada por el Ministerio de Ferrocarriles.
Según el tipo de transporte de carga
- Flete del vehículo completo. Es la tarifa de flete estipulada para las mercancías entregadas por el vehículo completo. Regulaciones de tarifas de flete de vehículos ferroviarios de mi país · La tarifa por tonelada o eje según la distancia de transporte. Tarifas de flete para camiones refrigerados. Es una parte integral de la tarifa de flete del vehículo completo. Es la tarifa especificada para las mercancías enviadas en camiones refrigerados. La tarifa de flete de camiones refrigerados ferroviarios de mi país estipula la tarifa por tonelada según la distancia de transporte.
- Tarifas de flete LTL. Es la tarifa estipulada para mercancías enviadas mediante transporte LTL. La tarifa de flete del transporte ferroviario LTL en mi país se basa en una tarifa por cada 10 kg de distancia de transporte.
- Tarifas de flete para contenedores. Es la tarifa establecida para mercancías transportadas en contenedores. La tarifa de flete para el transporte ferroviario de contenedores en mi país está estipulada y el precio de cada contenedor se basa en la distancia de transporte.






