(Comparte la información más reciente sobre logística internacional)
En el comercio y la economía globales, el transporte marítimo abarca una amplia área de servicio, posee una alta capacidad, bajos costos y una gran adaptabilidad a diferentes mercancías, lo que lo convierte en responsable del transporte de más de dos tercios del volumen comercial mundial. Siempre ha sido el medio más eficiente, seguro y ecológico para el transporte de carga a granel a larga distancia. Recientemente, a medida que se han intensificado los conflictos regionales, las aguas que rodean el Mar Rojo se han vuelto cada vez más inseguras, con frecuentes ataques a buques de carga. Muchas compañías navieras internacionales han decidido suspender la navegación en el Mar Rojo o desviar sus rutas rodeando el Cabo de Buena Esperanza en África. Algunas incluso han anunciado que dejarán de aceptar envíos de carga en la región del Mar Rojo y que ya no aceptarán nuevas reservas para esa ruta.
Como resultado, se prevé que las tarifas de flete marítimo aumenten significativamente, pero en comparación con el transporte aéreo y ferroviario, aún presentan una ventaja en cuanto a costos. Es evidente que, incluso en situaciones inestables, el flete marítimo sigue siendo el medio de transporte de larga distancia más utilizado. Entonces, ¿qué tan bien comprende todo el proceso del transporte marítimo internacional?
(Comparte la información más reciente sobre logística internacional)
Proceso completo de exportación de carga marítima
1. Preparación de la carga : La preparación de la carga incluye la selección del buque y puerto adecuados, los procedimientos de manipulación, etc. Al elegir el buque y puerto, se deben considerar factores como el tipo de mercancía, el destino y el presupuesto. También se debe considerar el embalaje, el etiquetado y la selección del contenedor. El embalaje debe cumplir con los requisitos de transporte, protegiendo la mercancía de daños, deformaciones y otros impactos. Las etiquetas deben cumplir con las normas de comercio internacional, indicando el nombre, la cantidad, el peso de la mercancía, así como los datos de contacto tanto del consignatario como del remitente.
2. Selección del modo de transporte : La elección del método de transporte, como el marítimo, el aéreo o el terrestre, debe basarse en factores como la naturaleza de la mercancía, la cantidad, el tiempo de transporte y los costes.
3. Carga de la mercancía : Antes de la carga, la mercancía debe ser inspeccionada, pesada y cargada correctamente para garantizar la exactitud, la integridad, la trazabilidad y la seguridad.
4. Despacho de aduanas y documentación : Las mercancías de exportación deben someterse a los trámites de despacho de aduanas, que incluyen licencias de exportación, inspección de mercancías y registro aduanero. Además, se deben preparar documentos de transporte como el conocimiento de embarque, el contrato, el certificado de origen y la lista de empaque para demostrar la legalidad y seguridad de las mercancías.
5. Transporte de carga : El transporte de carga en el buque debe cumplir con el contrato de transporte y las regulaciones de comercio internacional para garantizar la llegada segura y sin contratiempos de las mercancías a su destino.
6. Descarga y despacho de aduanas : En el puerto de destino, la carga debe descargarse y despacharse en la aduana, lo que incluye la entrega de la mercancía, el pago de los aranceles y la realización de las inspecciones aduaneras.
7. Entrega : Después de la descarga, la mercancía deberá entregarse de acuerdo con los requisitos del cliente, como por ejemplo, entregarla en una dirección específica.
(Comparte la información más reciente sobre logística internacional)
Proceso completo de importación de carga marítima
1. Recepción de la documentación completa del cliente : Al recibir la documentación completa del cliente, es esencial identificar qué compañía naviera gestiona la mercancía importada, quién es el agente del buque y dónde realizar el intercambio de la orden de entrega para el despacho de aduanas. Confirme con antelación con la compañía naviera o el agente del buque la tarifa de intercambio, la tarifa de depósito del contenedor y la hora de intercambio. Póngase en contacto con la terminal con antelación para confirmar la tarifa de recogida del contenedor, la tarifa de descarga, la tarifa de transporte terrestre y la tarifa de devolución del contenedor vacío. Confirme la hora y el lugar de llegada del buque y, si se requiere transbordo, confirme el nombre del segundo buque.
2. Intercambio de la Orden de Entrega con el Conocimiento de Embarque Original Endoso : Diríjase a la compañía naviera o al agente del buque con el conocimiento de embarque original endoso para intercambiar la orden de entrega y la lista de recepción. Verifique cuidadosamente que los números de contenedor y de precinto del conocimiento de embarque o de la copia de liberación por télex coincidan con los de la orden de entrega. Una carta de garantía es un documento escrito del importador al agente del buque solicitando la liberación de la mercancía.
3. Despacho de aduanas mediante la orden de entrega y la documentación : Cuando la aduana requiera una inspección de la mercancía, contacte con la terminal con antelación para trasladar el contenedor al punto de inspección aduanera designado. Tras recibir la documentación completa del cliente, confirme el código arancelario de la mercancía y, a continuación, consulte la lista de precios para confirmar el tipo impositivo de importación y cualquier otra condición reglamentaria aplicable. Si se requieren inspecciones adicionales, estas deben completarse antes de la declaración aduanera. Si se necesita una inspección de mercancías, obtenga el formulario de solicitud de inspección de mercancías de importación y dos formularios de declaración aduanera para su registro, y selle el formulario de declaración aduanera con el sello de registro de inspección de mercancías para facilitar el despacho de aduanas. Los procedimientos de inspección se llevan a cabo en el destino final.
4. Recogida de la mercancía tras completar todos los trámites : Notifique al depósito previamente acordado que recoja la mercancía y la entregue al cliente. Coordine con el depósito la cantidad suficiente de vehículos según el número de contenedores para evitar gastos de almacenamiento. Durante la recogida del contenedor, inspeccione conjuntamente el contenedor con el personal del depósito para detectar cualquier daño significativo. Si lo hubiera, solicite al puerto que registre el daño en el formulario de entrega del equipo. Tras recoger la mercancía, obtenga el formulario de entrega en la terminal, que acredita que el contenedor no está dañado, y recupere el depósito del contenedor de la naviera o del agente del buque.
Lo anterior describe el proceso de importación por vía marítima y asuntos relacionados. Los importadores deben seguir estrictamente los procedimientos y prestar atención a los detalles al importar mercancías. Si surgen problemas por falta de rigor en las operaciones, esto podría ocasionar pérdidas significativas para la empresa.
FIN 
Realhong International Logistics lleva más de una década inmersa en el sector de la logística internacional, contando con un equipo de expertos altamente cualificados y con amplia experiencia en transporte global. Ofrecemos soluciones personalizadas y adaptadas a las necesidades de cada cliente para diseñar las rutas de envío más idóneas.
Realhong ha proporcionado servicios integrales de transporte marítimo internacional a cientos de empresas medianas y grandes de diversos sectores, entre ellos la automoción, los productos químicos, la maquinaria, la confección, los productos industriales ligeros y los productos farmacéuticos.
Si busca una empresa de transporte de mercancías fiable, considere Realhong International Logistics. ¡Nos comprometemos a ofrecerle los mejores precios y un servicio de la más alta calidad!
¡Contáctanos para obtener el mejor presupuesto!
(Comparte la información más reciente sobre logística internacional)
