La fijación de precios de un producto es un proceso que requiere una planificación a largo plazo. Normalmente, es fundamental empezar a pensar en los precios al iniciar la producción. Una fijación de precios correcta es la forma más eficiente para que los transitarios logren un aumento de beneficios. Cualquier pequeño incremento de precio puede generar un gran aumento en el beneficio operativo. Sin embargo, la fijación de precios también es un arma de doble filo, ya que una pequeña reducción conlleva una gran disminución de los beneficios. Entonces, ¿cómo influye la logística en la fijación de precios?
1. Composición de los precios logísticos
El precio se compone básicamente de un flete básico y cargos por servicios de valor añadido para el transporte de mercancías. La tarifa básica de flete incluye el cargo por recogida, el coste del tránsito, el coste de la entrega, etc. Los servicios de valor añadido se refieren a la provisión de seguros, servicios de información y otros que se seleccionarán por defecto. Además, las empresas de logística también tendrán en cuenta los costes laborales, los costes de las instalaciones, los costes de transporte y otros factores de coste al fijar el precio.
2. Factores de fijación de precios
(1) Objetivo de precios
Los objetivos de precios se refieren al establecimiento de un nivel determinado de precios para alcanzar las metas previstas, como objetivos de beneficios, cuota de mercado o precios estables. Existen diferentes criterios de precios para diferentes objetivos. Por ejemplo, se puede comenzar con un precio bajo si se parte de la cuota de mercado. Es necesario establecer una clara distinción de precios si el objetivo es de gama alta.
(2) Rivalidad
Cuanto más feroz sea la competencia, mayor será su influencia en el precio. En particular, las empresas que no ocupan una posición de liderazgo no pueden perder de vista este factor. Especialmente cuando los competidores ajustan los precios de sus productos, es necesario analizar cuidadosamente la competencia del mercado y realizar los ajustes pertinentes.
(3) Cost
El costo se puede dividir en costo fijo y costo variable, los cuales afectan directamente la rentabilidad de la empresa. El costo es un requisito previo para la rentabilidad corporativa. Los precios de los productos pueden ser inferiores a los costos promedio, pero deben ser superiores al costo variable promedio, que es lo que toda empresa considerará. El costo incluye principalmente los siguientes aspectos:
El costo del inventario se refiere a los gastos de conservación de las mercancías. Además del almacenamiento, los daños, los costos laborales, los seguros y los impuestos, también incluye los intereses generados por el capital invertido. La principal diferencia entre la logística moderna y la tradicional radica en la inclusión de los intereses del capital invertido en el cálculo del costo logístico, lo que reduce dicho costo y, al mismo tiempo, acelera la rotación del capital.
Los costos de transporte incluyen los costos internacionales de transporte marítimo, aéreo y del remitente. Los costos del remitente incluyen los costos de operación y manejo del departamento de transporte.
Tarifa de gestión logística. En Estados Unidos, la determina un experto mediante una proporción fija, multiplicada por la suma de los costos de inventario y los costos de transporte, según el historial de Estados Unidos.
