1. Definición y origen de los servicios de transporte aéreo
El transporte aéreo se caracteriza por seis aspectos: es un servicio, internacional, paramilitar, requiere capital, tecnología y conlleva riesgos, además de ser un monopolio natural. El transporte aéreo se clasifica según diferentes estándares. Su origen se remonta a 1871. Debido a la crisis económica internacional de los últimos dos años, el sector ha experimentado dificultades. Sin embargo, aún presenta un amplio potencial de desarrollo que merece ser explorado.
2. Ventajas de los servicios de transporte aéreo:
(1) Rapidez. La rapidez es la principal característica y ventaja del servicio de transporte aéreo. Los aviones modernos alcanzan una velocidad de crucero de 800 a 900 km/h, entre 5 y 10 veces superior a la de los automóviles y trenes, y entre 20 y 30 veces superior a la de los barcos. Cuanto mayor sea la distancia, mayor será el tiempo de envío y mayor la velocidad.
(2) Gran movilidad. Los aviones que vuelan por el aire están mucho menos limitados por las condiciones de ruta que los automóviles, trenes y barcos. Pueden conectar dos lugares a cualquier distancia en tierra y volar de forma regular o irregular. Especialmente para tareas de emergencia como rescate, suministro y primeros auxilios en zonas remotas, el transporte aéreo se ha convertido en un medio indispensable.
(3) Cómodo y seguro. La altitud de crucero de los aviones a reacción suele rondar los 10 000 metros, y el vuelo no se ve afectado por corrientes de aire bajas, siendo estable y confortable. Las cabinas de los aviones comerciales modernos son espaciosas, silenciosas y están equipadas con servicio de comidas, audiovisuales y otras comodidades, lo que proporciona a los pasajeros un alto grado de confort. Gracias al avance de la ciencia y la tecnología, así como a los estrictos requisitos de aeronavegabilidad de los aviones comerciales y otras compañías de transporte aéreo, la seguridad del transporte aéreo ha mejorado considerablemente.
(4) El período de construcción básico es corto y la inversión es pequeña. Para desarrollar el transporte aéreo, en términos de equipamiento, solo se requiere la compra de aeronaves y la construcción de un aeropuerto. En comparación con la construcción de ferrocarriles y carreteras, en general, el período de construcción es corto, el área es pequeña, la inversión es baja y los resultados son rápidos. Según los cálculos, para establecer una línea de comunicación entre dos ciudades separadas por 1000 km, si la capacidad de pasajeros es la misma, la inversión en la construcción de un ferrocarril es 1,6 veces mayor que la de abrir una ruta, y abrir una ruta solo tomaría 2 años.
