¿Necesita transportar mercancías peligrosas por vía aérea ?
El transporte aéreo de mercancías peligrosas está sujeto a un conjunto de normas específicas diseñadas para garantizar la seguridad de estos envíos durante el tránsito. Dichas normas también buscan proteger a las aeronaves y a sus tripulaciones del transporte de mercancías peligrosas a sus destinos.
Las mercancías peligrosas mal embaladas o almacenadas pueden poner en riesgo una aeronave durante un breve periodo. Por ejemplo, un incendio en una aeronave puede ser muy peligroso y requiere una actuación rápida para controlar el riesgo. Los líquidos inflamables no declarados o las baterías de litio y los generadores de oxígeno químico mal embalados y etiquetados pueden suponer un peligro para la aeronave.
Lista de mercancías peligrosas
Clase 1: Explosivos
Clase 2: Gases
Clase 3: Líquidos inflamables
Clase 4: Sólidos inflamables, sustancias autorreactivas, sustancias poliméricas, sustancias susceptibles de combustión espontánea y sustancias que representan un riesgo para el agua.
Clase 5: Agentes oxidantes y peróxidos orgánicos
Clase 6: Sustancias tóxicas e infecciosas
Clase 7: Sustancias radiactivas
Clase 8: Sustancias corrosivas
Clase 9: Sustancias y artículos peligrosos diversos, incluidos los perjudiciales para el medio ambiente.
Cumplimiento
Las Naciones Unidas (ONU) han establecido un sistema de clasificación común para mercancías peligrosas. Se consideran mercancías peligrosas aquellas que cumplen con los criterios de nueve clases de peligro. Estas deben llevar el número UN específico en la declaración de aduanas, el embalaje, el método de embalaje, el marcado y el etiquetado para facilitar un transporte seguro. El embalaje se refiere al tipo de material o componente que se utilizará para embalar las mercancías peligrosas o los materiales peligrosos. Para garantizar un transporte seguro, la cantidad de mercancías peligrosas transportadas no debe exceder el límite establecido.
Los envases regulados por la ONU, los envases de gases licuados refrigerados y las normas de ensayo para cantidades limitadas de envases, etc., han tenido en cuenta el avance de la ciencia y la tecnología, y no hay objeción al uso de envases, siempre que sean igualmente eficaces, aceptables para las autoridades competentes y puedan superar con éxito las pruebas de los métodos de envasado, y que cumplan con los requisitos de las autoridades.
El Subcomité de Expertos de las Naciones Unidas (ONU) sobre el Transporte de Mercancías Peligrosas ha elaborado procedimientos recomendados para el transporte seguro de mercancías peligrosas. Las asociaciones internacionales y las autoridades locales emiten reglamentos basados en estos, que proporcionan directrices para los diferentes modos de transporte.
La Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) establece en su Anexo 18 las Instrucciones Técnicas para el Transporte Seguro de Mercancías Peligrosas por Vía Aérea que se aplican al transporte aéreo de mercancías peligrosas desde y hacia los Estados miembros de la OACI. Estas recomendaciones sirven de base para toda normativa relativa al transporte aéreo seguro de mercancías peligrosas por vía aérea.
Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA): La asociación industrial de las aerolíneas del mundo, que representa el 82 % del tráfico aéreo mundial. El Reglamento de Mercancías Peligrosas (DGR) de la IATA contiene todos los requisitos de las Instrucciones Técnicas (TI), incluidos requisitos adicionales más restrictivos que las TI y que reflejan las prácticas estándar de la industria o consideraciones operativas, y se aplica a: Todas las aerolíneas que son miembros o miembros asociados de la IATA; Acuerdo Multilateral de Transporte de la IATA: Todas las aerolíneas que transportan carga; y todos los remitentes y agentes que proporcionan envíos de mercancías peligrosas a estas compañías aéreas.
Ofrecemos transporte seguro de mercancías peligrosas por vía aérea. Si tiene algún interés, no dude en contactarnos.
