El coste más conocido en el transporte aéreo internacional es el flete aéreo , es decir, el coste del transporte aéreo que cobra la compañía aérea para transportar un envío de mercancías desde el aeropuerto de origen hasta el aeropuerto de destino.
Además, habrá "gastos varios". ¿Qué otros gastos se incluyen en nuestro flete aéreo? Permítanme explicárselos brevemente hoy.
I. Recargo por tarifas de flete de carga aérea internacional
1. Recargo por combustible en carga aérea: En los últimos años, debido al aumento de los precios internacionales del combustible, las compañías aéreas han comenzado a aplicar recargos por combustible. La fórmula de cálculo es: recargo por combustible = peso de la carga * recargo por combustible.
2. Recargo por seguridad en el transporte aéreo de carga: Desde el atentado terrorista ocurrido en Estados Unidos el 11 de septiembre de 2001, en el que se utilizaron aviones de pasajeros de la aviación civil, varias compañías aéreas han formulado sucesivamente una serie de medidas de seguridad en el transporte y se aplica un recargo por seguridad a las tarifas de flete de carga aérea.
Fórmula de cálculo: recargo por seguridad de la carga aérea = peso bruto de la carga * tasa de recargo por seguridad de la carga.
3. Recargo por valor declarado de la carga: Según las REGLAS TACT 3.2, el recargo por valor declarado de la carga es del 0,75% del valor del exceso de 17 derechos especiales de giro por kilogramo de peso bruto.
Para calcular el recargo por valor declarado, se debe calcular el valor por kilogramo o libra dividiendo el valor declarado por el remitente entre el peso bruto del envío.
II. Tarifas de flete aéreo internacional por inspección
1. Tarifa de recogida e inspección de animales vivos: se refiere a la tarifa de inspección y manipulación que cobra el remitente por un animal vivo, que se anota en la columna "Otros cargos" de la guía de envío, con el código LAC.
2. Tasa de inspección de recogida y transporte de mercancías peligrosas: Se aplica a la inspección y manipulación de mercancías peligrosas recogidas del remitente cuando este declara que las mercancías peligrosas se transportan de conformidad con la normativa sobre transporte de mercancías peligrosas.
Los distintos países o regiones aplican diferentes tasas de inspección para mercancías peligrosas; consulte las REGLAS TACT 4.5 para obtener más información.
III. Tarifa de conocimiento de embarque para fletes de carga aérea
Cuando el transportista o su agente complete la guía de remisión, deberá cobrar al remitente la tarifa de la guía de remisión (incluido el costo de hacer la guía de remisión), y la tarifa de la guía de remisión se registrará en la columna "Otros gastos" del recibo de envío, expresada como AWC o AWA, respectivamente, que representan cobrados por el transportista o su agente.
El precio general del flete aéreo internacional es de $15, y el costo varía según el país o la región. Consulte las REGLAS TACT 4.4.
IV. Gastos de gestión de devolución para transporte aéreo
La tarifa de gestión de devoluciones se refiere a la tarifa de gestión que debe pagarse al transportista cuando el remitente devuelve la mercancía.
V. Anticipos en nombre de fletes aéreos y gastos de gestión para anticipos en nombre de otros.
1. Pago por adelantado: Es un servicio que cubre otros gastos relacionados con las mercancías en la estación de origen y que se cobran en la estación de destino. Estos gastos se limitan al transporte previo a la llegada de las mercancías a la estación de origen indicada en la carta de porte, gastos de operaciones y documentación, etc.
2. Tarifa de gestión por pago anticipado: es la tarifa de gestión de flete aéreo que cobra el transportista final al consignatario o su agente, excepto el monto del pago anticipado.
