当社には、コンテナ輸送に関する要件についてお客様からよくお問い合わせをいただきます。お客様にコンテナ輸送のルールをより詳しくご理解いただくため、本日はコンテナへの積載時に注意すべき点についてご説明いたします。
輸送コンテナに関する注意事項
梱包率が90%に達したら、梱包時にさらに注意を払う必要があります。
コンテナが牽引されたら、まずコンテナを確認し、コンテナの番号とコンテナの書類を照合し、運転手から渡された鉛の封印を保管し、鉛の封印の番号を書き留めてください。
いずれの場合も、コンテナに貨物を積み込む際、コンテナ内の貨物の重量は、コンテナの最大積載量（コンテナの総重量からコンテナ自体の重量を差し引いた値）を超えてはなりません。通常、総重量と自重はコンテナの扉に表示されています。
各コンテナの単位重量は固定されているため、同じ種類の商品を箱に積載する場合、商品の密度が分かれば、重いか軽いかを判断できます。
荷物を積載する際は、箱の底部の荷物のバランスを取る必要があり、特に荷物の重心が片側に偏らないように厳重に注意してください。
荷重が集中するのを避けてください。例えば、機械や設備などの重い荷物を積載する場合は、箱の底に木板などの裏地材を敷いて、荷重をできるだけ分散させてください。
手作業で積み込む際は、パッケージに「逆さ禁止」、「平積み」、「垂直積み」などの積み下ろし標識があるかどうかを確認してください。必ず積み込みツールを正しく使用し、束ねたものには手掛けフックを使用しないでください。箱の中の商品はきちんと梱包し、しっかりと積み重ねてください。かさばるものや壊れやすいものには、緩衝材を使用するか、商品の間に合板を挟んで、箱の中で商品が動かないようにしてください。コンテナ輸送会社からの注意：明らかな状況がない限り、ポーターのアドバイスを軽視しないでください。多くの場合、これらの提案は、合理的なコンテナの積み込みというよりも、作業や労働の便宜を図るためのものです。
パレット貨物を積み込む際には、コンテナの内部寸法と貨物梱包の外形寸法を正確に把握し、積み込む個数を計算することで、積み残しを最小限に抑え、より多くの貨物を積み込むという目的を達成する必要があります。
積載計画を計算する際は、輸送コンテナの左上/右上隅からアングル材が突き出ていることを考慮し、約10x10x15cmのスペースを確保してください。
段ボール箱は標準部品ではありません。梱包前に、段ボール箱メーカーの元のデータだけに頼るのではなく、実際にサイズを測定してください。また、多くの場合、商品が入った段ボール箱の中央部は側面よりもわずかに高くなっています。そのため、計算時には容器の内周に約2センチメートルの隙間を設けるのが賢明です。
段ボール箱は弾力性があり、積み重ねると自然と密度が高くなります。キャビネットに積み込む前に、積み込み・積み下ろし作業の責任者と連絡を取り、積み込み計画の概要を把握しておきましょう。ただし、だからといって油断せず、現場の監督にも注意を払ってください。
フォークリフトで梱包する場合、機械の自由昇降高さとガントリーの高さによって制限されます。したがって、条件が許せば、フォークリフトは一度に2段まで積載できますが、上下の間には一定の隙間が必要です。
上海リアルホン国際物流有限公司は、商務省の認可を受けた国際輸送会社であり、一流多国籍物流企業での勤務経験が豊富、10年以上の経験を持つ専門的で献身的、効率的で質の高い人材を擁しています。
国際海上輸送サービスは当社の中核事業の一つであり、陸上輸送、梱包、倉庫管理、通関手続き、貨物追跡、仕向港での輸送、付加価値サービスなどを含む、包括的かつ統合的な国際海上輸送サービスを提供いたします。
海上輸送サービスは、重量物や規格外の貨物を海外に送る最も便利な方法です。
弊社は世界中の主要港すべてへの海上輸送サービスを提供しており、スペースを100％保証いたします。
私たちの目標は常に、市場価格よりも低い料金を提供し、貨物を最終目的地まで時間通りに届けることです。
海上貨物輸送サービスには以下が含まれます。
コンテナ満載貨物（FCL） コンテナ混載貨物（LCL）
スピードを最優先し、商品をできるだけ早く目的地に届けたい場合は、航空貨物サービスを検討すべきです。
大小、重量を問わず、ほとんどすべてのものが航空便で送ることができます。
航空便と速達便は、最も急速に成長している貨物輸送サービスです。今日のビジネスペースでは、他の輸送手段ではしばしば遅すぎます。
