11 июля CMA CGM официально опубликовала уведомление об аварии с участием контейнеровоза, находившегося в море.
9 июля 2024 года контейнеровоз «CMA CGM BENJAMIN FRANKLIN», эксплуатируемый компанией CMA CGM, столкнулся с крайне суровыми погодными условиями при пересечении южноафриканских вод во время своего рейса из Азии (он заходил в китайский порт и перевозил китайские товары) в Европу.
Внезапное ухудшение погоды привело к тому, что 44 контейнера на судне упали в море из-за сильных морских волн и были объявлены пропавшими без вести. Одновременно с этим еще 30 контейнеров получили повреждения различной степени тяжести под воздействием экстремальных погодных условий. Компания CMA CGM оперативно отреагировала и проинформировала общественность об этом досадном инциденте в своем заявлении.
Заявление CMA CGM
Контейнеровоз "CMA CGM BENJAMIN FRANKLIN" был построен в декабре 2015 года под флагом Мальты, порт его регистрации — Валлетта. Судно вместимостью 17 859 TEU, длиной 399,2 метра и шириной 54 метра.
Сигнал AIS контейнеровоза CMA CGM BENJAMIN FRANKLIN показывает, что он движется вдоль Восточного мыса, к югу от Дурбана и к северу от Лондона-Ист. Синоптики предупредили, что в районе Западного мыса, недалеко от Кейптауна, ожидаются сильные волны, которые будут двигаться на восток. Для районов вокруг Дурбана выпущено предупреждение о сильных волнах.
По сообщениям Управления портов и морского транспорта, порывы ветра в этом районе достигают 35-50 узлов. Другие источники указывают на высоту волн от 12 до 20 футов.
Контейнеровоз CMA CGM BENJAMIN FRANKLIN направляется в Кейптаун для полной инспекции. Судно по-прежнему пригодно к плаванию, серьезных повреждений нет, никто из членов экипажа не пострадал, и загрязнения окружающей среды не произошло (за исключением 44 ящиков, упавших в море).
В заявлении CMA CGM говорится: «Было установлено, что все контейнеры, пропавшие в море, содержали безвредный груз и не содержали опасных грузов».
Владельцы грузов и экспедиторы, чьи грузы перевозятся этим судном, должны внимательно следить за уведомлениями судоходной компании, чтобы быть в курсе любых потерь, повреждений и задержек груза.
