16 августа контейнеровоз «CMA CGM BELEM» вместимостью 13 000 TEU, принадлежащий компании CMA CGM, попал в сильный шторм во время плавания вблизи мыса Доброй Надежды в Южной Африке, что привело к обрушению штабелей контейнеров и падению 99 контейнеров в море. В настоящее время судно стоит на якоре в Порт-Элизабет (Южная Африка) для дальнейшей обработки.

Согласно сообщениям, в 05:00 UTC 16 августа высота волн в районе, где находилось судно, достигала 4,7 метров, а скорость ветра — 14 м/с. После инцидента судно сначала укрылось в бухте Мапуту, но после дальнейшей оценки ситуации изменило курс и направилось в Порт-Элизабет, благополучно прибыв на якорную стоянку порта вечером 18 августа.
Южноафриканское управление по безопасности на море (SAMSA) заявило, что судовладелец связался с властями и обязался в полной мере сотрудничать со следствием. Поврежденные контейнеры будут обработаны в порту по прибытии, и в результате обрушения могут быть повреждены и другие контейнеры. После инцидента было выпущено предупреждение для судов в близлежащих водах, и общественности было настоятельно рекомендовано сообщать о любых замеченных плавающих контейнерах.

Компания CMA CGM пока не опубликовала заявление по этому поводу, вероятно, проводя всестороннюю оценку ущерба. Экспортерам и экспедиторам, перевозящим грузы на этом судне, рекомендуется немедленно связаться с судоходной компанией, чтобы оценить влияние на их товары и возможные задержки в расписании судна, что позволит им своевременно принять соответствующие меры.
Согласно документам, 28 июня на верфи Hudong-Zhonghua в Шанхае состоялась церемония присвоения имени контейнеровозу «CMA CGM BELEM», работающему на сжиженном природном газе (СПГ) и вмещающему 13 000 TEU. Это пятое судно из серии шести, а сдача последнего запланирована на август этого года.
Примечательно, что это уже второй инцидент с контейнеровозом компании CMA CGM в южноафриканских водах за последние два месяца. 9 июля «CMA CGM Benjamin Franklin» попал в сильный шторм на пути из Азии в Европу, также недалеко от Южной Африки, потеряв 44 контейнера и повредив еще 30. В то время сильный циклон у побережья Южной Африки вызвал огромные волны, значительно сократив количество судов, проходящих через мыс Доброй Надежды.
В этом году Южная Африка пережила серию сильных зимних штормов, представляющих значительную опасность для судов, курсирующих вокруг мыса Доброй Надежды. Эксперты отрасли предупреждают, что этот маршрут, помимо большей протяженности, сопряжен с большими погодными трудностями. Ранее компания Maersk выпустила предупреждение об экстремальных погодных условиях, отметив, что прибрежные районы Южной Африки, особенно между Кейптауном и Порт-Элизабет, в этот период будут подвержены сильным ветрам, высоким волнам и проливным дождям.






