(Международная логистика и грузоперевозки)
Недавно Мексиканская налоговая администрация (SAT) опубликовала отчет, в котором сообщается о превентивном задержании партии китайской продукции на сумму около 418 миллионов песо. Основной причиной изъятия стало отсутствие действительных документов, подтверждающих срок пребывания и законное количество этих товаров на территории Мексики. Задержано более 1,4 миллиона единиц товара, включая сандалии, вентиляторы, рюкзаки и различные другие потребительские товары.
(Международная логистика и грузоперевозки)
По сообщениям, мексиканская таможня изъяла около 1000 контейнеров у некоего таможенного брокера, все из которых прибыли из Китая. Этот инцидент существенно повлиял на китайскую продукцию, вызвав обеспокоенность у продавцов. Однако достоверность этой информации еще не подтверждена и должна основываться на официальных источниках.
Согласно данным SAT, с января по июнь этого года мексиканские власти провели 181 проверку, в результате которых были изъяты товары на сумму около 1,6 миллиарда песо (примерно 586 миллионов юаней). Из этих проверок 62 были направлены на предприятия судоходства, машиностроения, мебельной, обувной, электронной, текстильной и автомобильной промышленности, общая сумма изъятых товаров составила около 1,19 миллиарда песо (примерно 436 миллионов юаней). Остальные 119 проверок были проведены на автомагистралях, где были конфискованы товары на сумму 420 миллионов песо (примерно 153 миллиона юаней).
Для усиления контроля SAT установила 91 контрольно-пропускной пункт на основных дорогах Мексики, определенных как ключевые зоны движения иностранных товаров, охватывающие 53% территории страны. С помощью этих пунктов мексиканское правительство планирует конфисковать товары на сумму более 2 миллиардов песо (приблизительно 733 миллиона юаней) в течение 2024 года.
(Международная логистика и грузоперевозки)
SAT заявила, что эти действия являются частью ее обязательств по борьбе с уклонением от уплаты налогов, налоговым мошенничеством и несоблюдением налогового законодательства, в частности, с незаконным ввозом иностранных товаров в страну. Эмилио Пеньюс, президент Национальной палаты швейной промышленности, отметил, что действующая политика позволяет платформам электронной коммерции доставлять до 160 000 посылок в день через курьерские службы без уплаты каких-либо налогов. Он сообщил, что более 3 миллионов посылок из Азии были доставлены в Мексику без уплаты налогов.
В ответ на это SAT внесла первую поправку в Приложение 5 к Правилам внешней торговли 2024 года, уточнив, что уклонение от уплаты налогов путем занижения стоимости товаров на платформах электронной коммерции и в курьерских компаниях при импорте одежды, товаров для дома, ювелирных изделий, кухонной утвари, игрушек, электроники и других товаров будет классифицироваться как контрабанда и налоговое мошенничество. Конкретные нарушения включают:
1. Разделение заказов на пакеты стоимостью менее 50 долларов, что приводит к занижению первоначальной стоимости заказа;
2. Прямое или косвенное участие в разделении заказов с целью уклонения от уплаты налогов или содействие в этом, а также искажение информации о содержании заказов;
3. Предоставление консультаций, услуг или участие в осуществлении вышеуказанных видов деятельности.
(Поделитесь самой свежей информацией о международной логистике)
Кроме того, в апреле этого года президент Мексики Лопес подписал указ о введении временных импортных пошлин в размере от 5% до 50% на 544 наименования товаров, включая сталь, алюминий, текстиль, одежду, обувь, древесину и пластмассовые изделия. Указ, вступающий в силу с 23 апреля на два года, предусматривает, что на текстиль, одежду и обувь будет распространяться временная импортная пошлина в размере 35%, а на арматуру диаметром менее 14 мм — 50%.
Однако товары, импортируемые из регионов и стран, с которыми Мексика имеет торговые соглашения, будут облагаться преференциальными тарифами, если они соответствуют соответствующим положениям этих соглашений.
Согласно отчету Всемирной торговой организации (ВТО), опубликованному 17 июля и переданному мексиканской газетой El Economista, доля Мексики в общем объеме экспорта Китая достигла исторического максимума в 2,4% в 2023 году. В последние годы экспорт Китая в Мексику демонстрирует устойчивую тенденцию к росту.
КОНЕЦ
Компания Realhong International Logistics более десяти лет работает в сфере международной логистики и располагает высококвалифицированной командой экспертов с обширным опытом в области глобальных перевозок. Мы предлагаем персонализированные решения, позволяющие подобрать наиболее подходящие маршруты доставки для наших клиентов.
Компания Realhong предоставляет комплексные международные услуги морских перевозок сотням средних и крупных предприятий в различных секторах, включая автомобильную, химическую, машиностроительную, швейную, легкую промышленность и фармацевтику.
Если вы ищете надежную компанию по экспедированию грузов, обратитесь в Realhong International Logistics. Мы стремимся предложить вам лучшие цены и высочайшее качество обслуживания!
Свяжитесь с нами, чтобы получить лучшее предложение!
(Поделитесь самой свежей информацией о международной логистике)
