(Поделитесь самой свежей информацией о международной логистике)
Что такое международная торговля?
Международные коммерческие термины, сокращенно «Инкотермс», включают 11 торговых терминов. Последняя версия, «Инкотермс 2020 », опубликована Международной торговой палатой (ICC) и представляет собой всеобъемлющее и стандартизированное объяснение часто используемых терминов в международной торговле. Будучи глобальным торговым языком, он способствует развитию международной торговой деятельности.
В версии Инкотермс 2020 года содержится 11 торговых терминов, которые можно разделить на четыре категории в зависимости от этапов затрат:
· Категория «Е» (Вылет)
· Категория «F» (Главный вагон, неоплачиваемый)
· Категория «С» (основной вагон, платный)
· Категория «D» (Прибытие)
В зависимости от вида транспорта их можно разделить на два типа: подходящие для любого вида транспорта и подходящие для водного транспорта (например, морского и внутреннего водного транспорта).
Почему Инкотермс так важны?
В международных торговых контрактах использование терминов из Инкотермс позволяет четко определить обязательства каждой стороны и снизить риск юридических споров. С момента первого введения Инкотермс Международной торговой палатой в 1936 году этот общепринятый во всем мире набор договорных стандартов регулярно обновляется, чтобы соответствовать развитию международной торговли.
Подробное объяснение Инкотермс
1. EXW (Ex Works)
Продавец доставляет товар покупателю со своих складов (завода или склада). Если не указано иное, продавец не несет ответственности за погрузку товара на транспортное средство или судно покупателя, а также за таможенное оформление товара для экспорта. Все расходы и риски с момента доставки товара на склад продавца до конечного пункта назначения несет покупатель.
Особенности: Этот термин наиболее выгоден для экспортеров, поскольку подразумевает наименьшую ответственность продавца. После того, как покупатель принимает товар, все обязанности по его обработке, включая погрузку, ложатся на него. Продавцу достаточно предоставить коммерческий счет-фактуру или электронные данные. Если это требуется по контракту, необходимо также предоставить подтверждение соответствия товара условиям контракта.
(Поделитесь самой свежей информацией о международной логистике)
2. FCA (Free Carrier)
Продавец передает товар, прошедший таможенное оформление для экспорта, выбранному покупателем перевозчику в указанном месте.
Особенности: Продавец обязан передать товар выбранному покупателем перевозчику в согласованном месте. Следует отметить, что переход риска происходит не на борту судна, а в пункте передачи товара перевозчику. Поэтому, как правило, риск переходит к покупателю после того, как перевозчик получает контроль над товаром. Продавец также должен завершить процедуры таможенного оформления экспорта.
3. CPT (Carriage Paid To)
Продавец передает товар перевозчику в согласованном месте, и риск переходит к покупателю в этот момент, но продавец обязан оплатить транспортные расходы до указанного пункта назначения.
Особенности: Ответственность продавца аналогична ответственности в системе FCA, поскольку он должен заниматься таможенным оформлением экспорта. Единственное отличие заключается в том, что продавец несет ответственность за оплату транспортных расходов до места назначения.
(Поделитесь самой свежей информацией о международной логистике)
4. CIP (Carriage and Insurance Paid To)
Продавец передает товар перевозчику в согласованном месте, перекладывая риск на покупателя. Однако продавец обязан оплатить транспортировку и страхование до указанного пункта назначения.
Особенности: Ответственность продавца аналогична ответственности в случае с CPT, но он также должен оплачивать страховку. Продавец обязан приобрести только минимальное страховое покрытие. Если покупателю требуется более высокое покрытие, он должен организовать его самостоятельно.
5. FAS (Free Alongside Ship)
Продавец доставляет товар к борту судна в указанном порту отгрузки и, при необходимости, оформляет экспортные таможенные формальности. С этого момента покупатель несет все расходы и риски.
Особенности: В рамках FAS термин «вдоль судна» обычно относится к зоне, находящейся в пределах досягаемости погрузочного оборудования судна или портового погрузочного оборудования. Этот термин часто используется в торговле насыпными грузами, особенно для сырьевых товаров, таких как пшеница, хлопок, соя и руда.
6. FOB (Free On Board)
Термин FOB (Foreign Obligation) — один из наиболее часто используемых торговых терминов, означающий, что продавец обязан погрузить товар на судно, указанное покупателем, в указанном порту отгрузки в согласованную дату или в течение согласованного периода. Риск переходит к покупателю после того, как товар окажется на борту.
Особенности: Продавец несет все расходы и риски до момента погрузки товара на судно, включая экспортное таможенное оформление, портовые сборы и внутреннюю транспортировку. После погрузки товара на борт покупатель принимает на себя ответственность за все расходы. В случае задержки указанного покупателем судна, повлекшей за собой расходы на хранение или убытки, риск переходит к покупателю.
(Поделитесь самой свежей информацией о международной логистике)
7. CFR (стоимость и фрахт)
Продавец доставляет товар на борт судна и перекладывает риск на покупателя. Продавец также организует и оплачивает транспортировку до указанного порта назначения.
Особенности: Обязанности продавца аналогичны условиям FOB, но он также должен оплатить транспортировку до порта назначения. Риск переходит к покупателю после погрузки товара на борт.
8. Условия поставки CIF (стоимость, страховка и фрахт)
Ещё один распространённый торговый термин. В рамках CIF продавец доставляет товар на борт судна и перекладывает риск на покупателя. Продавец организует и оплачивает транспортировку и страхование до указанного порта назначения.
Особенности: Как и в случае с CFR, продавец должен оплатить страхование. Продавец обязан приобрести только минимальное страховое покрытие. Если покупателю требуется более высокое покрытие, он должен организовать его самостоятельно.
9. DPU (Delivered at Place Unloaded)
Продавец доставляет товар, выгруженный с прибывшего транспортного средства, в указанное место, в состоянии, пригодном для принятия покупателем. Продавец несет все риски, связанные с доставкой и разгрузкой товара в указанном месте назначения или терминале, за исключением таможенных формальностей при импорте.
Особенности: Местом доставки по-прежнему остается пункт назначения, но это может быть любое место, не обязательно конечный пункт транспортировки.
(Поделитесь самой свежей информацией о международной логистике)
10. DAP (Доставка на место)
Продавец несет все расходы и риски, связанные с доставкой товара в указанное место. Продавец несет ответственность за экспортное таможенное оформление, но не за импортное таможенное оформление или какие-либо применимые пошлины.
Особенности: Пунктом доставки может быть граница между двумя странами, судно в порту назначения или на территории страны-импортера. Хотя продавец не обязан предоставлять страховку, он часто делает это для снижения рисков.
11. DDP (Delivered Duty Paid)
Продавец выполняет свои обязательства по поставке, когда товар, прошедший таможенное оформление, передается в распоряжение покупателя на прибывших транспортных средствах и готов к разгрузке в указанном месте назначения. Продавец несет все расходы и риски, включая импортные пошлины и налоги.
Особенности: В отличие от EXW, продавец несет практически все расходы, риски и ответственность на протяжении всего процесса поставки. Если продавец не может получить импортную лицензию, этот термин использовать не следует. Если стороны желают исключить определенные расходы (например, НДС) из обязательств продавца, это должно быть четко указано в договоре купли-продажи.
КОНЕЦ
Компания Realhong International Logistics более десяти лет работает в сфере международной логистики и располагает высококвалифицированной командой экспертов с обширным опытом в области глобальных перевозок. Мы предлагаем персонализированные решения, позволяющие подобрать наиболее подходящие маршруты доставки для наших клиентов.
Компания Realhong предоставляет комплексные международные услуги морских перевозок сотням средних и крупных предприятий в различных секторах, включая автомобильную, химическую, машиностроительную, швейную, легкую промышленность и фармацевтику.
Если вы ищете надежную компанию по экспедированию грузов, обратитесь в Realhong International Logistics. Мы стремимся предложить вам лучшие цены и высочайшее качество обслуживания!
Свяжитесь с нами, чтобы получить лучшее предложение!
(Поделитесь самой свежей информацией о международной логистике)
