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贸易数据提供商笛卡尔系统集团（Descartes Systems Group）周二发布报告称，夏季货运量激增导致美国主要港口货物运输延误。加之人们日益担忧东海岸和墨西哥湾沿岸码头工人可能于10月1日举行罢工，美国8月份集装箱进口量较去年同期增长12.9%。
数据显示，美国港口8月份处理了近250万个标准箱（TEU），较7月份下降了3%。7月份的进口量曾创下26个月以来的最高纪录。
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国际码头工人协会（ILA）上周宣布，如果与美国海事联盟（USMX，一个由雇主组成的团体）在现有六年期合同于9月30日到期前未能达成新协议，其成员准备举行罢工。双方在工资、福利和自动化等问题上仍僵持不下。
马士基警告称，由于尚未达成最终协议，纽约/新泽西、休斯顿和萨凡纳等主要港口发生罢工的可能性与日俱增。如果墨西哥湾和东海岸港口全面停工，即使停工一周也可能需要四到六周才能恢复正常，这将导致严重的货物积压和延误，而且随着时间的推移，情况还会进一步恶化。
美国零售商预计罢工期间货物可能滞留，因此积极囤积应季商品，以备假日促销之需。此举旨在最大程度地减少假日关键时期供应链可能受到的干扰。
结尾
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