您需要空运危险品吗？
空运危险品涉及一套独特的规则，旨在确保货物在运输过程中的安全。这些规则也旨在保护飞机及其机组人员免受危险品运输带来的伤害。
包装或储存不当的危险品可能在短时间内危及飞机安全。例如，飞机起火可能非常危险，需要迅速采取行动控制风险。未申报的易燃液体或包装、标签不当的锂电池和化学制氧机也可能造成飞机安全隐患。
危险品清单
第一类：爆炸物
第二类：气体
第三类：易燃液体
第 4 类：易燃固体、自反应物质、聚合物、易自燃物质和水危害物质
第五类：氧化剂和有机过氧化物
第六类：有毒和传染性物质
第7类：放射性物质
第8类：腐蚀性物质
第9类：其他危险物质和物品，包括对环境有害的物质和物品
遵守
联合国制定了一套危险品通用分类系统。危险品是指符合九大危险类别标准的货物。为确保安全运输，这些货物必须在海关申报单、包装、包装方式、标记和标签上注明特定的联合国编号。包装是指用于包装危险品和/或有害物质的材料或部件类型。为确保安全运输，危险品的运输量不得超过规定限量。
联合国监管的包装、冷藏液化气体的包装、少量包装的测试标准等，都考虑到了科学技术的进步，只要包装同样有效，得到有关当局的认可，并且能够成功经受住包装方法的测试，使用包装就没有任何问题，应当符合有关当局的要求。
联合国危险货物运输专家小组委员会制定了危险货物安全运输的建议程序。国际协会和地方当局据此发布法规，为不同的运输方式提供指导：
国际民用航空组织（ICAO）：附件18和《危险品航空安全运输技术细则》适用于往返ICAO成员国的危险品航空运输。ICAO已将这些建议作为制定危险品航空安全运输相关法规的基础。
国际航空运输协会（IATA）：代表全球82%航空客运量的航空公司的行业协会。IATA危险品规则（DGR）包含技术细则（TI）的所有要求，并包含比TI更为严格的附加要求，这些要求反映了行业标准做法或操作方面的考虑，适用于：所有IATA会员或准会员航空公司；IATA多边运输协议——所有承运货物的航空公司；以及所有向这些承运人提供危险品货物的托运人和代理商。
我们提供危险品空运安全服务，如有兴趣，请随时与我们联系。
