Si es así, no está solo. La reciente interrupción de la cadena de suministro debido a la COVID-19 ha sido un desafío y está ampliamente documentada. Poder enviar productos bajo demanda es un requisito empresarial esencial. El reto en el entorno actual radica en la falta de previsibilidad. Con el aumento de casos de COVID-19, la necesidad de alimentos para reabastecer los supermercados ha aumentado drásticamente, mientras que la demanda de alimentos en restaurantes y hoteles ha disminuido considerablemente. Este cambio es solo un ejemplo de las variaciones inusuales en la demanda de transporte de mercancías. A medida que aumenta la demanda, suben los precios. A medida que el mercado cae, bajan los precios. Cuando ambas cosas suceden al mismo tiempo, puede resultar muy complicado.
I. Las empresas de logística de terceros pueden reducir la presión.
Las empresas de logística de terceros pueden aliviar parte de la presión, ya que manejan grandes volúmenes de carga y supervisan de cerca la capacidad de los camiones. Esto significa que tienen una sólida relación en la industria del transporte y el espacio de almacenamiento, y pueden brindar soluciones que muchas empresas de transporte no pueden ofrecer. Las empresas de logística de terceros más sólidas se comprometen a encontrar soluciones para sus clientes de maneras innovadoras. La logística de terceros puede ayudar a "aplanar la curva de los costos de transporte" y reducir el impacto negativo de las fluctuaciones de precios. A continuación, se presentan algunas maneras específicas en que la logística de terceros puede ayudar cuando aumentan sus costos de flete y sus necesidades de transporte cambian rápidamente.
II. Las formas específicas en que la logística de terceros ayuda
Envío: Tanto para exportaciones como para importaciones, la logística internacional puede presentar dificultades en cuanto a la coordinación de personal. Los servicios de logística de terceros no solo recogen el contenedor (TEU) en el puerto, sino que también lo envían directamente a su almacén o al cliente, o bien realizan el transbordo de productos en el almacén (generalmente en menos de una semana) para disponer de más tiempo para encontrar la tarifa de flete más económica.
Cambio de modalidad: Debido a la drástica disminución de los vuelos de pasajeros, el costo de utilizar aerolíneas para el transporte internacional de mercancías ha aumentado. Anteriormente, los vuelos frecuentes y confiables permitían aumentar el flete y obtener capacidad a un costo razonable. El transporte internacional puede requerir vuelos de carga especiales, generalmente exprés, pero su precio es mucho más elevado. ¿Cómo resuelve este problema la logística de terceros? Quizás mediante un cambio en la modalidad de transporte: transporte internacional por barco o transporte nacional por ferrocarril o camión. El tiempo puede ser un factor a considerar.
Flexibilidad: La logística de terceros ofrece numerosas soluciones para reducir sus costos de flete y evitar gastos inesperados. Ante la incertidumbre de los costos de flete futuros, lo más sensato es establecer una alianza centrada en la reducción de costos para afrontar los retos del futuro.
