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Despacho de aduanas de carga de importación y exportación

Transporte aéreo de mercancías, logística y despacho de aduanas

Uno de los problemas que suelen surgir al enviar paquetes exprés internacionales es el despacho de aduanas. Quizás mucha gente piensa que el agente de carga se encargará de todos los trámites aduaneros. En realidad, el agente de carga tiene muy poco que hacer al respecto. Hoy vamos a resumir: ¿a qué debemos prestar atención al realizar el despacho de aduanas por correo aéreo exprés? 1. Generalmente, cada empresa de mensajería urgente realiza primero el despacho de aduanas en nombre del destinatario. Las empresas de mensajería urgente como DHL, UPS, FedEx, TNT, Aramex, etc., debido a que brindan servicio puerta a puerta, la empresa de mensajería generalmente declara primero las mercancías de manera uniforme (a veces un pre-despacho, es decir, las mercancías se pueden verificar en el sitio web oficial. Inmediatamente después de eso, está la información de despacho de aduanas de destino. De hecho, las mercancías no han llegado al destino. El pre-despacho es principalmente para que las mercancías se despachen rápidamente después de que las mercancías llegan. Cabe mencionar que países con dificultades para el despacho de aduanas, como Brasil y Rusia, suelen optar por el servicio EMS para sus envíos. Esto se debe a que el sistema postal entre países se encarga del despacho de aduanas, lo que evita posibles problemas derivados de este trámite. Es la opción preferida por muchos transitarios. Los países con economías de mercado sólidas y sistemas legales robustos, como Europa y Estados Unidos, tienen trámites aduaneros fluidos y sin problemas. Con el tiempo, quienes trabajan en comercio exterior pueden llegar a pensar, de forma inconsciente, que el despacho de aduanas lo gestiona la empresa de transporte de mercancías. 2. La empresa de mensajería realiza el despacho de aduanas y solicita la ayuda del destinatario en caso de que surja algún problema. Si surge algún problema, pida al cliente que colabore con el despacho de aduanas. Normalmente, se le solicita al destinatario que confirme la información de la mercancía, como su valor, el número de identificación fiscal, los documentos de autorización necesarios, la dirección del destinatario (si se desconoce), etc. Este tipo de problema suele ser sencillo y generalmente se resuelve con una llamada telefónica o un correo electrónico. En ocasiones, esta situación provoca retrasos, pero en otras no suele ser un problema. 3. Agente de despacho de aduanas del destinatario. A veces veo información como esta: Entregado al agente de aduanas según lo solicitado. El envío se ha remitido al agente de aduanas designado por el destinatario para el despacho de aduanas, quien es responsable de la entrega. Generalmente, este es el agente del destinatario encargado de realizar el despacho de aduanas en nombre del cliente. En este caso, solo necesita seguir al destinatario y verificar si ha recibido el artículo. Generalmente, se clasifican en tres puntos los motivos por los que el destinatario designa un agente para facilitar el despacho de aduanas: dificultad para despachar la aduana en el país, mayor conveniencia para gestionar el volumen de importaciones y exportaciones del cliente, y necesidad específica de garantizar el tiempo de despacho de aduanas de la mercancía (algunos clientes distribuyen o revenden la mercancía después de comprarla a clientes en otros países). Algunos ejemplos de países donde esta situación suele darse son Bielorrusia, Ucrania, Rumania, Turquía, etc. 4. El destinatario realiza el despacho de aduanas por sí mismo. Se refiere a países donde es difícil realizar el despacho de aduanas. Este fenómeno es generalmente raro. Por ejemplo, en algunos países sudamericanos, los clientes designan a Federal o DHL para la entrega. La posible razón es que el cliente tiene una buena relación con la aduana local y tiene una gran influencia; Por supuesto, algunos clientes pueden optar por una empresa de mensajería específica al enviar sus mercancías debido a las bajas tarifas de despacho de aduanas locales o al buen servicio, la entrega a domicilio y la carga y descarga sin violencia. 5. La mercancía no puede ser despachada, devuelta ni confiscada. Este tipo de cosas suele ocurrir cuando la aduana cree que las mercancías implican una infracción o imitación, o cuando el país de origen de las mercancías prohíbe expresamente la importación, etc. Algunas empresas de transporte de mercancías indican claramente que no aceptan mercancías sensibles como marcas famosas (se requiere autorización), marcas de imitación, líquidos, polvos, medicamentos, metales preciosos, plantas activas, etc., pero algunas empresas pueden gestionarlo, aunque el precio es ligeramente superior. Shanghai Realhong International Logistics Co., Ltd. es una empresa de transporte internacional aprobada por el Departamento de Comercio, con una amplia trayectoria prestando servicios a empresas logísticas multinacionales de primer nivel y más de 10 años de experiencia con personal profesional, dedicado, eficiente y de alta calidad. Como uno de los principales negocios de la empresa, el transporte marítimo internacional nos permite ofrecerle servicios integrales que incluyen transporte terrestre, embalaje, gestión de almacenes, despacho de aduanas, seguimiento de la carga y servicios de valor añadido en el puerto de destino. Los servicios de transporte marítimo son el método más conveniente para enviar al extranjero pedidos de mercancías pesadas y de dimensiones especiales. Podemos ofrecerle un servicio de transporte marítimo a todos los puertos principales del mundo, con garantía de espacio al 100%. Nuestro objetivo es ofrecer siempre una tarifa inferior a la del mercado y entregar la mercancía en su destino final de forma puntual. Los servicios de transporte marítimo incluyen: Cargas completas de contenedores (FCL) Cargas parciales de contenedores (LCL) Si la velocidad es una prioridad y necesita que sus mercancías lleguen a su destino lo más rápido posible, debería considerar los servicios de transporte aéreo. Casi todo se puede enviar por vía aérea: grande, pequeño, pesado y ligero. Los servicios aéreos y exprés son los de transporte de mercancías que más rápido crecen. Al ritmo actual de los negocios, otros medios de transporte suelen ser demasiado lentos.

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Servicios de almacenamiento y distribución logística

Departamento de Servicios de Gestión de Almacenes de MS

Con la popularización de las tecnologías de la información, el método tradicional de gestión de almacenes también se enfrenta a la transición hacia un método de gestión inteligente, eficiente, automatizado y racionalizado, basado en la información. Mejorar la calidad del servicio de gestión de almacenes, reducir costes y aumentar la eficiencia se convertirá en una parte importante de la dirección de desarrollo empresarial predominante, y el sistema de gestión de almacenes (WMS) puede ayudar a resolver estos problemas. Ventajas del sistema de gestión de almacenes WMS: transferencia de información El almacén moderno ya no es una isla de información. Todos los departamentos de la empresa necesitan acceder rápidamente a información sobre las mercancías almacenadas. El sistema WMS desempeña un papel fundamental en la transmisión ágil de información para producción, ventas, proveedores y transportistas. Gracias al sistema WMS, se revitaliza cada área involucrada y se mejora la eficiencia operativa general de la empresa. Mejorar la eficiencia de las operaciones del almacén El sistema WMS se puede construir en torno a vínculos comerciales centrales como entradas y salidas, falta de existencias, asignación, etc., centrándose en los vínculos de trabajo clave en el negocio, ayudando a sus empleados a completar su trabajo diario de manera eficiente y precisa, eliminando la incertidumbre, ahorrando tiempo, reduciendo el inventario pequeño, mejorando la utilización del almacén, aumentando la productividad para mejorar la eficiencia del almacén. Gestión de inventario optimizada El objetivo principal de la gestión moderna de la cadena de suministro es eliminar todas las actividades ineficientes, y la gestión de almacenes desempeña un papel fundamental en toda la cadena de suministro. En lo que respecta a la gestión de inventarios, el sistema WMS ofrece una función reguladora importante para la empresa. El sistema WMS permite mantener el inventario en un nivel razonable, garantizando al mismo tiempo las necesidades de producción y operación de la empresa; comprender la dinámica del inventario, realizar pedidos de forma oportuna y en la cantidad adecuada para evitar el exceso de existencias o la falta de stock; reducir la ocupación del espacio de almacenamiento y el coste total del inventario; controlar la utilización de los fondos de inventario y acelerar la rotación del capital. Revitalizar el vínculo logístico general La aplicación de un sistema WMS para mejorar la eficiencia general de la gestión del almacén mejorará simultáneamente toda la cadena logística, aumentará la satisfacción del cliente y ayudará a las empresas a mejorar su competitividad general. Reducir los costos operativos del almacén Algunos sistemas WMS incluyen la función de gestión de costos, que permite realizar estadísticas de costos en las distintas etapas operativas del almacén, generar información relevante sobre costos, participar en la gestión empresarial, elaborar informes y proporcionar datos para la toma de decisiones. Estos datos pueden ajustarse para mejorar la eficiencia y reducir los costos. Conclusión Como departamento central de la empresa de logística, el almacén es responsable del transbordo y la circulación de mercancías. Un buen sistema de gestión de almacenes (WMS) permite a los almacenes empresariales gestionar de forma eficiente diversos procesos complejos, como el almacenamiento, la distribución y la verificación de mercancías. El sistema de gestión de almacenes Shufu WMS ofrece posicionamiento automático, gestión eficiente del inventario, simplicidad y flexibilidad. Mejora significativamente la eficiencia y la gestión inteligente del almacén, además de reducir los costes de almacenamiento de la empresa. Shanghai Realhong International Logistics Co., Ltd. es una empresa de transporte internacional aprobada por el Departamento de Comercio, con una amplia trayectoria prestando servicios a empresas logísticas multinacionales de primer nivel y más de 10 años de experiencia con personal profesional, dedicado, eficiente y de alta calidad. Como uno de los principales negocios de la empresa, el transporte marítimo internacional nos permite ofrecerle servicios integrales que incluyen transporte terrestre, embalaje, gestión de almacenes, despacho de aduanas, seguimiento de la carga y servicios de valor añadido en el puerto de destino. Los servicios de transporte marítimo son el método más conveniente para enviar al extranjero pedidos de mercancías pesadas y de dimensiones especiales. Podemos ofrecerle un servicio de transporte marítimo a todos los puertos principales del mundo, con garantía de espacio al 100%. Nuestro objetivo es ofrecer siempre una tarifa inferior a la del mercado y entregar la mercancía en su destino final de forma puntual. Los servicios de transporte marítimo incluyen: Cargas completas de contenedores (FCL) Cargas parciales de contenedores (LCL) Si la velocidad es una prioridad y necesita que sus mercancías lleguen a su destino lo más rápido posible, debería considerar los servicios de transporte aéreo. Casi todo se puede enviar por vía aérea: grande, pequeño, pesado y ligero. Los servicios aéreos y exprés son los de transporte de mercancías que más rápido crecen. Al ritmo actual de los negocios, otros medios de transporte suelen ser demasiado lentos.

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Servicios de almacenamiento y distribución logística

Servicios internacionales de almacenamiento y distribución logística

En el comercio electrónico internacional, cuando el vendedor tiene un pedido que enviar o cuando se envía una muestra, generalmente existen dos métodos logísticos: el transporte aéreo internacional y el envío exprés internacional. Entonces, ¿cuáles son las modalidades de logística en el comercio internacional? ¿Cómo se calcula el costo logístico en el comercio electrónico internacional? Las formas de logística del comercio exterior incluyen: 1. Logística de línea especial La logística de línea especial para el comercio exterior generalmente transporta mercancías al extranjero mediante vuelos chárter y luego las entrega a través de empresas colaboradoras, lo que constituye un método logístico relativamente popular. Actualmente, las líneas logísticas más utilizadas en el sector son la europea, la estadounidense, la rusa y la australiana. 2. Paquetes postales Aproximadamente el 70% de los paquetes en el negocio de exportación de comercio electrónico de comercio exterior de China se entregan a través del sistema postal, de los cuales alrededor del 50% son entregados por China Post. 3. Express Internacional El servicio de mensajería internacional se compone principalmente de FedEx, UPS, TNT y DHL. Este servicio tiene altos requisitos en cuanto a información, telefonía móvil y gestión, y se apoya principalmente en una red global propia y un sistema de información internacional. 4. Negocio transnacional de entrega urgente nacional Con el desarrollo del comercio electrónico internacional, los servicios de mensajería urgente nacionales también han comenzado a integrarse al ámbito internacional. Sin embargo, la capacidad de monopolizar los mercados extranjeros se ve limitada por la falta de experiencia y de enfoque en los negocios transfronterizos. 5. Almacén en el extranjero El denominado almacén en el extranjero se refiere a los servicios integrales de control y gestión de almacenamiento, clasificación, embalaje y distribución de mercancías, proporcionados por plataformas de comercio exterior en línea y proveedores de servicios logísticos, de forma independiente o conjunta, para los vendedores en el destino de la venta. Actualmente, los almacenes en el extranjero son el método logístico más respetado del sector. Cálculo de los costes logísticos del comercio electrónico exterior: En cuanto al peso: la logística internacional se factura. Generalmente, cada 0,5 kg por debajo de 20,5 kg (incluidos los 20,5 kg) constituye la unidad de peso facturable. Si es menor de 0,5 kg, se calculará como 0,5 kg; si supera los 20,5 kg, cada kg se calculará como la unidad de peso facturable. 1 kg completo se calcula como 1 kg. Peso inicial y peso adicional: El envío exprés internacional generalmente toma 0,5 kg como peso inicial, y cada 0,5 kg adicional se considera peso extra. Por lo general, el costo de la renovación será menor que el del peso inicial. Peso y volumen reales. El peso real se refiere al peso total real de un lote de artículos a enviar, incluido el embalaje. La facturación por volumen se refiere a productos que pesan menos pero tienen mayor volumen y se facturan según este. Los objetos cuyo volumen es mayor que su peso real también se denominan parábolas ligeras. El peso facturable se basa en el peso o volumen real. Según la normativa de la Asociación Internacional de Carga Aérea (IATA), el peso de la mercancía durante el transporte se calcula en función del mayor peso o volumen real del lote completo. Costos de embalaje. Por lo general, las empresas de mensajería internacional ofrecen embalaje gratuito y proporcionan materiales como cajas de cartón y espuma. Muchos artículos, como los accesorios de ropa, no requieren un embalaje especial, pero para algunos artículos valiosos y frágiles, las empresas de mensajería cobran una tarifa de embalaje. Shanghai Realhong International Logistics Co., Ltd. es una empresa de transporte internacional aprobada por el Departamento de Comercio, con una amplia trayectoria prestando servicios a empresas logísticas multinacionales de primer nivel y más de 10 años de experiencia con personal profesional, dedicado, eficiente y de alta calidad. Como uno de los principales negocios de la empresa, el transporte marítimo internacional nos permite ofrecerle servicios integrales que incluyen transporte terrestre, embalaje, gestión de almacenes, despacho de aduanas, seguimiento de la carga y servicios de valor añadido en el puerto de destino. Los servicios de transporte marítimo son el método más conveniente para enviar al extranjero pedidos de mercancías pesadas y de dimensiones especiales. Podemos ofrecerle un servicio de transporte marítimo a todos los puertos principales del mundo, con garantía de espacio al 100%. Nuestro objetivo es ofrecer siempre una tarifa inferior a la del mercado y entregar la mercancía en su destino final de forma puntual. Los servicios de transporte marítimo incluyen: Cargas completas de contenedores (FCL) Cargas parciales de contenedores (LCL) Si la velocidad es una prioridad y necesita que sus mercancías lleguen a su destino lo más rápido posible, debería considerar los servicios de transporte aéreo. Casi todo se puede enviar por vía aérea: grande, pequeño, pesado y ligero. Los servicios aéreos y exprés son los de transporte de mercancías que más rápido crecen. Al ritmo actual de los negocios, otros medios de transporte suelen ser demasiado lentos.

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Servicios de almacenamiento y distribución logística

Servicio de entrega urgente de mercancías (entrega en 2 horas/4 horas/el mismo día)

Los almacenes en el extranjero y las líneas de distribución dedicadas son dos métodos comunes de logística transfronteriza. Muchos vendedores de comercio electrónico transfronterizo se preguntan: ¿cuál es la diferencia entre almacenes en el extranjero y canales logísticos? ¿Qué método logístico me conviene más? Nos corresponde a nosotros responder a esta pregunta, ya que contamos con almacenes en el extranjero y líneas de producción especializadas, y no tenemos ningún problema en ofrecer recomendaciones objetivas y justas. De hecho, no existe una respuesta definitiva sobre cuál es mejor entre almacenes en el extranjero y líneas de distribución dedicadas. Depende del tipo de producto y del tiempo que lleve operando en el comercio electrónico transfronterizo (en concreto, de si se puede estimar el volumen de ventas). Primero, comprendamos las ventajas de los almacenes en el extranjero y la logística especializada. Línea logística Logística de línea especial ordinaria, es decir, a elección del vendedor. Por supuesto, si elige un almacén en el extranjero, primero debe enviar la mercancía a dicho almacén. Una vez que el comprador realiza el pedido y se empaquetan los productos, se pone en contacto con una empresa de transporte especializada para que envíe la mercancía desde China; la opción es más flexible, ya que no hay gastos de almacenamiento y no hay necesidad de preocuparse por acumular mercancías. Existen principalmente dos tipos de logística de línea especial: ferrocarril y aviación, incluyendo transporte marítimo y aéreo, así como ferrocarril y Qatar Airways. Una vez que la empresa de transporte recibe la mercancía, el método logístico más común es transportarla al país de destino a través de una empresa colaboradora. Actualmente, las líneas especiales a EE. UU., Europa y Rusia, entre otras, son muy populares. Los nuevos vendedores pueden optar por la logística dedicada para evitar retrasos en la entrega. Presenta la ventaja de concentrar una gran cantidad de mercancías en el destino y reducir costes gracias a las economías de escala. Por lo tanto, el precio es inferior al del envío exprés comercial, es más rápido que el paquete postal y la tasa de pérdida de paquetes es menor. Almacén en el extranjero En los últimos dos años, los almacenes en el extranjero se han convertido en la opción preferida de un número creciente de vendedores de comercio electrónico transfronterizo. Gracias a la entrega local y la rapidez en los envíos, mejoran la experiencia de compra de los clientes. Dado que los productos en almacenes extranjeros deben almacenarse primero en dichos almacenes, si la cantidad de su pedido es relativamente grande o si utiliza un modelo de tapa dura, los almacenes en el extranjero resultan más ventajosos. Actualmente, muchos almacenes en el extranjero ofrecen un servicio integral que abarca desde el transporte hasta la entrega del producto. Dado que la mercancía debe almacenarse en almacenes en el extranjero, se aplicarán tarifas de almacenamiento, que cada cliente deberá elegir según sus necesidades. Lo más importante para cada uno es elegir el método logístico que mejor se adapte a sus necesidades. En circunstancias normales, para los vendedores principiantes es mejor optar por una logística dedicada. Al fin y al cabo, no suelen tener muchos envíos. Si eligen almacenes en el extranjero, podrían acumular mercancía y generar mayores costos de almacenamiento. A medida que aumenta el volumen de pedidos, se puede ir trasladando gradualmente el servicio a un almacén en el extranjero, lo cual resulta más ventajoso. Shanghai Realhong International Logistics Co., Ltd. es una empresa de transporte internacional aprobada por el Departamento de Comercio, con una amplia trayectoria prestando servicios a empresas logísticas multinacionales de primer nivel y más de 10 años de experiencia con personal profesional, dedicado, eficiente y de alta calidad. Como uno de los principales negocios de la empresa, el transporte marítimo internacional nos permite ofrecerle servicios integrales que incluyen transporte terrestre, embalaje, gestión de almacenes, despacho de aduanas, seguimiento de la carga y servicios de valor añadido en el puerto de destino. Los servicios de transporte marítimo son el método más conveniente para enviar al extranjero pedidos de mercancías pesadas y de dimensiones especiales. Podemos ofrecerle un servicio de transporte marítimo a todos los puertos principales del mundo, con garantía de espacio al 100%. Nuestro objetivo es ofrecer siempre una tarifa inferior a la del mercado y entregar la mercancía en su destino final de forma puntual. Los servicios de transporte marítimo incluyen: Cargas completas de contenedores (FCL) Cargas parciales de contenedores (LCL) Si la velocidad es una prioridad y necesita que sus mercancías lleguen a su destino lo más rápido posible, debería considerar los servicios de transporte aéreo. Casi todo se puede enviar por vía aérea: grande, pequeño, pesado y ligero. Los servicios aéreos y exprés son los de transporte de mercancías que más rápido crecen. Al ritmo actual de los negocios, otros medios de transporte suelen ser demasiado lentos.

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Servicios de gestión de almacenes aduaneros y no aduaneros

La diferencia entre almacenes aduaneros y almacenes no aduaneros: 1. Diferentes conceptos: La zona franca, también conocida como depósito aduanero, tiene un nivel inferior al de la zona franca general. Se trata de un área establecida por la aduana de un país o aprobada y registrada por ella, supervisada y gestionada por la aduana, donde se pueden almacenar mercancías durante un largo periodo. Es una zona económica establecida tras la aprobación y sujeta a una supervisión especial por parte de la aduana. El posicionamiento funcional de la zona franca se basa en tres funciones principales: "almacenamiento en depósito aduanero, procesamiento de exportaciones y comercio de tránsito". La zona franca cuenta con funciones como procesamiento de importación y exportación, comercio internacional y exhibición de mercancías en depósito aduanero. una de las regiones. Un depósito aduanero es un almacén autorizado por la aduana para el almacenamiento de mercancías importadas, no sujeto a las leyes aduaneras ni a las regulaciones de control de importaciones. Las mercancías importadas almacenadas en depósitos aduaneros pueden modificarse, clasificarse, muestrearse, mezclarse y reprocesarse en el mismo, previa autorización. Estas mercancías están exentas de derechos de aduana si se reexportan y sujetas a ellos si ingresan al mercado interno. Todos los países cuentan con regulaciones claras sobre el período de almacenamiento de las mercancías en depósitos aduaneros. Además de facilitar el trabajo de los comerciantes, el establecimiento de depósitos aduaneros también puede impulsar el comercio de tránsito. Los depósitos aduaneros están sujetos a la aprobación de la aduana bajo su jurisdicción. Si una empresa solicita el establecimiento de un depósito aduanero, deberá presentar una solicitud por escrito ante la oficina de aduanas competente del lugar donde se ubicará el depósito y preparar la documentación de certificación pertinente. Si la solicitud está completa y es válida, la aduana competente la aceptará. Si está incompleta o no se ajusta al formato legal, la aduana competente informará al solicitante, en un plazo de 5 días hábiles, sobre toda la información que deba completarse y corregirse. La aduana competente emitirá, en un plazo de 20 días hábiles a partir de la fecha de recepción de la solicitud, un dictamen preliminar y remitirá la documentación pertinente a la aduana directamente adscrita para su aprobación. La aduana directamente dependiente de la Administración General de Aduanas completará la revisión en un plazo de 20 días hábiles a partir de la fecha de recepción de la documentación y expedirá el documento de aprobación a quienes cumplan los requisitos. 2. Diferentes connotaciones: La zona franca dentro de China es como un país extranjero; es decir, las mercancías procedentes del extranjero se depositan en la zona franca, y las mercancías equivalentes permanecen en el extranjero sin pagar aranceles aduaneros. Sin embargo, entrar en la zona no franca fuera de China implica importar mercancías del extranjero a China, y en ese caso sí se deben pagar aranceles aduaneros. Cuando las mercancías procedentes de las zonas no francas de China entran en la zona franca, significa que han sido exportadas a países extranjeros y, por lo tanto, deben pagar aranceles aduaneros. Un depósito aduanero implica que la mercancía ya se encuentra en China. Simplemente se trata de un lugar para almacenar productos. Por ejemplo, si una empresa comercial china importa mercancías al país, pero no encuentra comprador, puede depositarlas en un depósito aduanero, pagar las tasas de supervisión y retirarlas cuando encuentre uno. También puede esperar a obtener un buen precio para venderlas después de haberlas almacenado. Esto también implica declaraciones de aduana para diferentes modalidades comerciales. 3. El proceso operativo es diferente: La entrada y salida dentro y fuera de la zona franca se consideran importación y exportación, es decir, los procedimientos pertinentes se gestionarán de acuerdo con las normas generales de gestión de importación y exportación. Las mercancías que entran y salen del depósito aduanero no se consideran importación ni exportación. 1. Despacho de aduanas de mercancías en el depósito aduanero Para mercancías en depósito aduanero 1233), una lista de entrada de mercancías en depósito aduanero, formulario de registro de entrada y salida de mercancías en depósito aduanero (por duplicado), contrato de importación, factura de importación, lista de empaque. El conocimiento de embarque original y demás documentos requeridos por la aduana; el consignatario o el declarante de la empresa agente deberá completar a mano el formulario de declaración de aduanas para las mercancías importadas, basándose en la lista de entrada de mercancías en depósito aduanero aprobada por la aduana competente, y dirigirse a la empresa de preinscripción para la tramitación del formulario de declaración de aduanas, y enviarlo a dicha empresa. El Centro de Despacho Aduanero realiza las declaraciones de importación electrónicas. Los datos electrónicos del formulario de declaración de importación para mercancías en depósito aduanero serán revisados centralmente por el Centro de Revisión Documental. Shanghai Realhong International Logistics Co., Ltd. es una empresa de transporte internacional aprobada por el Departamento de Comercio, con una amplia trayectoria prestando servicios a empresas logísticas multinacionales de primer nivel y más de 10 años de experiencia con personal profesional, dedicado, eficiente y de alta calidad. Como uno de los principales negocios de la empresa, el transporte marítimo internacional nos permite ofrecerle servicios integrales que incluyen transporte terrestre, embalaje, gestión de almacenes, despacho de aduanas, seguimiento de la carga y servicios de valor añadido en el puerto de destino. Los servicios de transporte marítimo son el método más conveniente para enviar al extranjero pedidos de mercancías pesadas y de dimensiones especiales. Podemos ofrecerle un servicio de transporte marítimo a todos los puertos principales del mundo, con garantía de espacio al 100%. Nuestro objetivo es ofrecer siempre una tarifa inferior a la del mercado y entregar la mercancía en su destino final de forma puntual. Los servicios de transporte marítimo incluyen: Cargas completas de contenedores (FCL) Cargas parciales de contenedores (LCL) Si la velocidad es una prioridad y necesita que sus mercancías lleguen a su destino lo más rápido posible, debería considerar los servicios de transporte aéreo. Casi todo se puede enviar por vía aérea: grande, pequeño, pesado y ligero. Los servicios aéreos y exprés son los de transporte de mercancías que más rápido crecen. Al ritmo actual de los negocios, otros medios de transporte suelen ser demasiado lentos.

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Servicio de consultoría para soluciones de almacenamiento y distribución logística

Los problemas logísticos desempeñan un papel fundamental en toda la cadena de consumo. No solo influyen en la experiencia de compra de los clientes, sino que también afectan a su fidelización y tasa de retorno. Hoy les explicaré en detalle cómo abordar estos problemas logísticos internacionales. ¿Qué debo hacer si el despacho de aduanas de la mercancía se retrasa y el destinatario no coopera con el proceso? En caso de que surja algún problema, el remitente deberá instar al destinatario a que le proporcione instrucciones lo antes posible. Si el envío debe devolverse o destruirse, es necesario enviar una carta de devolución o de abandono al agente encargado del seguimiento. Cabe destacar que este requisito solo se aplica como intento, pero no garantiza que la mercancía pueda destruirse o devolverse localmente. El resultado final del procesamiento está sujeto a las regulaciones aduaneras locales. Por supuesto, todos los gastos y responsabilidades derivados correrán a cargo del remitente si el destinatario no los paga ni se hace cargo de ellos. Entre las razones más comunes de los retrasos en el despacho de aduanas se incluyen: La información es incompleta o irregular. Por ejemplo, la cantidad es incorrecta, el valor está subestimado, el nombre del producto está garabateado, etc. Inspección rutinaria de aduanas o necesidad de la cooperación del destinatario para proporcionar los documentos pertinentes. La política de despacho de aduanas del país de destino. Cada país tiene sus normas y procedimientos para el despacho de aduanas, pero la velocidad del despacho de aduanas en algunos países es relativamente lenta, la eficiencia del despacho de aduanas es lenta y los procedimientos de despacho de aduanas son engorrosos y complicados. Factores de fuerza mayor. Algunos desastres naturales o huelgas generales, etc. ¿Qué debo hacer si la mercancía está dañada o incluso se pierde? La pérdida de mercancías, la escasez de productos o incluso la pérdida de piezas también ocurren en la logística internacional. ¿Qué debe hacer el remitente ante un problema de este tipo? En primer lugar, el destinatario debe informar de la situación a la zona local, registrarla localmente y proporcionar al destinatario la información detallada del registro local (número de registro, faltantes de mercancía, prueba de daños, copia del formulario cuando se firman las mercancías), y los daños en la mercancía. Las fotos del embalaje exterior y el número de nombre del producto, el número de teléfono del destinatario y el nombre completo se entregarán a la persona de seguimiento y al agente del artículo problemático, para que se pueda obtener la compensación correspondiente. Entonces, ¿qué debo hacer si tengo la mala suerte de perder el artículo? Antes de realizar el envío, consulte las recomendaciones del transportista. Por ejemplo, evite enviar artículos pequeños de varios kilogramos por vía marítima, ya que tienen mayor riesgo de perderse o dañarse. Si envía objetos de valor, es recomendable contratar un seguro de transporte. Cuando se reciban las mercancías, deberán ser inspeccionadas a tiempo. Cuando se encuentren mercancías dañadas o perdidas, informe y comuníquese oportunamente con la compañía naviera de contenedores. Conserve la evidencia de la pérdida o daño de la mercancía (fotos de los albaranes de entrega, fotos de las cajas exteriores, fotos de los artículos o vídeos relacionados, etc.). Según las causas de la pérdida de mercancías, elija diferentes soluciones: ① Si la mercancía se pierde antes de llegar al almacén de contenedores, busque al comerciante y a la empresa de mensajería nacional para que rindan cuentas. ② Si las mercancías resultan dañadas o se pierden durante la manipulación y el transporte por parte de la empresa de transporte marítimo de contenedores, dicha empresa deberá ser considerada responsable. ③ Si la mercancía se pierde durante el transporte del proveedor de servicios de mensajería internacional, póngase en contacto con la empresa de transporte marítimo de contenedores para investigar al proveedor de servicios de mensajería internacional y obtener una compensación. ④ Tras la entrega, la mercancía fue robada de la puerta de la casa. Contacte con la empresa de mensajería local y con la policía. Shanghai Realhong International Logistics Co., Ltd. es una empresa de transporte internacional aprobada por el Departamento de Comercio, con una amplia trayectoria prestando servicios a empresas logísticas multinacionales de primer nivel y más de 10 años de experiencia con personal profesional, dedicado, eficiente y de alta calidad. Como uno de los principales negocios de la empresa, el transporte marítimo internacional nos permite ofrecerle servicios integrales que incluyen transporte terrestre, embalaje, gestión de almacenes, despacho de aduanas, seguimiento de la carga y servicios de valor añadido en el puerto de destino. Los servicios de transporte marítimo son el método más conveniente para enviar al extranjero pedidos de mercancías pesadas y de dimensiones especiales. Podemos ofrecerle un servicio de transporte marítimo a todos los puertos principales del mundo, con garantía de espacio al 100%. Nuestro objetivo es ofrecer siempre una tarifa inferior a la del mercado y entregar la mercancía en su destino final de forma puntual. Los servicios de transporte marítimo incluyen: Cargas completas de contenedores (FCL) Cargas parciales de contenedores (LCL) Si la velocidad es una prioridad y necesita que sus mercancías lleguen a su destino lo más rápido posible, debería considerar los servicios de transporte aéreo. Casi todo se puede enviar por vía aérea: grande, pequeño, pesado y ligero. Los servicios aéreos y exprés son los de transporte de mercancías que más rápido crecen. Al ritmo actual de los negocios, otros medios de transporte suelen ser demasiado lentos.

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Servicio exprés nacional e internacional

Proceso logístico del comercio exterior Recibir pedidos de clientes extranjeros; Emita facturas proforma a clientes extranjeros, y estos las firmarán de vuelta; Elaborar el folleto informativo para clientes domésticos y que estos lo firmen de vuelta; Solicite a los clientes extranjeros que devuelvan la marca, el mapa de colores y el código de barras, y que entreguen la marca, el mapa de colores y el código de barras a los clientes nacionales; Realizar un seguimiento con los clientes nacionales para la producción; Cuando falten unos 10 días para la fecha de salida, el agente de carga de los clientes extranjeros deberá solicitar el formato estándar del formulario de reserva y, tras completarlo según los requisitos, se lo entregará a la compañía naviera para que reserve el espacio; La compañía naviera emitió una orden de servicio formal; Generalmente, sus inspectores van a la fábrica del proveedor para inspeccionar la mercancía (si el cliente tiene un representante de inspección en China continental, normalmente le piden al proveedor que lleve la mercancía de vuelta a la empresa y luego dejen que el representante de inspección del cliente en China continental inspeccione la mercancía). Presta más atención al proceso de compra gratuito, gestión de compras, plantilla de contrato, gestión de ventas, habilidades de ventas; Enviar al S/O al taller de remolque (indicar la hora, ubicación, número de contacto, etc. del mostrador de remolque frente al S/O para que vaya al mostrador de remolque); Elabore el contenido de la declaración de aduanas, es decir, "MENSAJE DE FAX", y solicite a la empresa de transporte la dirección del agente de aduanas, para facilitar que la empresa de comercio exterior envíe un conjunto completo de documentos. Además, clasifique lo más posible, para reducir el formulario de verificación; Indique la dirección del agente de aduanas en el "MENSAJE DE FAX" y luego envíe el "MENSAJE DE FAX" a la empresa de comercio exterior (la empresa de comercio exterior enviará la información de la declaración de aduanas al agente de aduanas) y, al mismo tiempo, entregue al fabricante un "aviso de embalaje"; Después de cargar el armario, complete el número de armario, el número de precinto y demás información (para las mercancías que necesiten ser fumigadas, complete el formato de fumigación) y luego entréguelo al agente de aduanas para la declaración aduanera; Elabore el FORMULARIO y entréguelo a la empresa de comercio exterior; Enviar el aviso de envío al cliente; Devolver la declaración de aduanas, junto con el formulario de solicitud para la emisión de una factura especial de IVA, y presentarla al contable financiero (calculada al tipo de cambio de 9,18); Elabore el suplemento del conocimiento de embarque y entrégueselo a la compañía naviera; La empresa de comercio exterior aprobó el FORMA formal; Preparar aviso de envío, certificado de origen (FORMA), conocimiento de embarque, factura, lista de empaque, (a veces hay un certificado de desinfección y fumigación); • Envíe una copia del conocimiento de embarque y del comprobante de pago (factura de agua) al departamento de finanzas. Una vez que el departamento de finanzas haya pagado el cargo por el comprobante de pago, la compañía naviera emitirá el conocimiento de embarque original y yo enviaré los documentos originales mencionados directamente al cliente extranjero para que pueda recoger la mercancía. ¿Cuánto tiempo tarda la logística internacional en pasar por la aduana? La logística del comercio exterior puede referirse a un país (región) y a otro país (región) para satisfacer las diversas necesidades de los clientes, a través de un determinado modo de transporte, para lograr la transacción de productos relacionados en los dos países (regiones). El despacho de aduanas para envíos exprés internacionales suele tardar entre 1 y 3 días hábiles. La aduana declara el paquete sujeto a impuestos y la empresa de mensajería informa al destinatario que debe dirigirse a la aduana con el comprobante de llegada y su documento de identidad para realizar el despacho. Generalmente, el despacho de aduanas lo gestiona el remitente o la empresa de mensajería. Si el valor declarado del envío exprés internacional es demasiado bajo, se deducirán los aranceles aduaneros y la mercancía se retirará de la aduana tras el pago de dichos derechos. Para mercancías con trámites exprés internacionales incompletos, como la importación personal, si la aduana exige que usted tenga derechos de importación y exportación, entonces busque una empresa con derechos de importación y exportación para el despacho de aduanas. Si se requieren los procedimientos de certificación pertinentes, se entregarán a la aduana si es posible. De no ser posible, la mercancía no será despachada ni retirada del país. Otra opción es solicitar directamente a la aduana la devolución de la mercancía. Generalmente, según la práctica internacional, las mercancías despachadas por la aduana pueden devolverse al lugar de origen o a un puerto comercial de terceros, luego regresar a Hong Kong y, posteriormente, importarse al país mediante el servicio exprés de despacho de aduanas de Hong Kong. El costo es bajo y el trámite es sencillo. Shanghai Realhong International Logistics Co., Ltd. es una empresa de transporte internacional aprobada por el Departamento de Comercio, con una amplia trayectoria prestando servicios a empresas logísticas multinacionales de primer nivel y más de 10 años de experiencia con personal profesional, dedicado, eficiente y de alta calidad. Como uno de los principales negocios de la empresa, el transporte marítimo internacional nos permite ofrecerle servicios integrales que incluyen transporte terrestre, embalaje, gestión de almacenes, despacho de aduanas, seguimiento de la carga y servicios de valor añadido en el puerto de destino. Los servicios de transporte marítimo son el método más conveniente para enviar al extranjero pedidos de mercancías pesadas y de dimensiones especiales. Podemos ofrecerle un servicio de transporte marítimo a todos los puertos principales del mundo, con garantía de espacio al 100%. Nuestro objetivo es ofrecer siempre una tarifa inferior a la del mercado y entregar la mercancía en su destino final de forma puntual. Los servicios de transporte marítimo incluyen: Cargas completas de contenedores (FCL) Cargas parciales de contenedores (LCL) Si la velocidad es una prioridad y necesita que sus mercancías lleguen a su destino lo más rápido posible, debería considerar los servicios de transporte aéreo. Casi todo se puede enviar por vía aérea: grande, pequeño, pesado y ligero. Los servicios aéreos y exprés son los de transporte de mercancías que más rápido crecen. Al ritmo actual de los negocios, otros medios de transporte suelen ser demasiado lentos.

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Servicios de almacenamiento y distribución logística

Sistema de gestión de inventario de proveedores de RDC y ajuste de almacén

La gestión de almacenes en las empresas de logística abarca la administración de almacenes y materiales almacenados, así como la planificación, organización, control y coordinación de los procesos para optimizar el uso de sus recursos y brindar servicios de almacenamiento eficientes. Como nexo entre productores y consumidores, desempeña un papel fundamental en toda la logística y las actividades económicas. En la era de la información, cada vez más empresas de logística implementan sistemas de gestión de inventario de proveedores para mejorar la eficiencia de sus operaciones. Ventajas del sistema de gestión de inventario de proveedores. Ahorra mano de obra y terreno. En la misma superficie, la capacidad de almacenamiento del sistema de gestión de inventario del proveedor es varias veces, incluso diez veces, mayor que la de los almacenes convencionales. El sistema de gestión de inventario de proveedores permite acortar de forma rápida, precisa y eficaz el tiempo de las operaciones de salida, mejorando al mismo tiempo la exactitud de las mismas. El almacén puede coordinarse de forma orgánica con proveedores y usuarios, lo que contribuye a reducir el tiempo de circulación de las mercancías. El sistema de gestión de inventario del proveedor facilita el almacenamiento de mercancías. En un almacén automatizado, se pueden almacenar muchos productos en grandes cantidades y con gran variedad. Mediante la tecnología de códigos de barras, se puede realizar un seguimiento preciso del flujo de mercancías y garantizar su trazabilidad. Una vez que el sistema de gestión de inventario del proveedor se conecta al sistema ERP, se automatiza todo el proceso, desde la formulación del plan de producción hasta la emisión de las instrucciones de almacenamiento. El sistema registra automáticamente las transacciones para garantizar información precisa y oportuna, evitando así la desincronización de las cuentas y mejorando eficazmente la gestión del almacén. Características del sistema de gestión de inventario de proveedores: Gestión de almacén: El proceso de recepción, inspección de calidad y colocación en estanterías es impecable. Admite la inspección de calidad previa a la recepción, establece dinámicamente estrategias de recepción para múltiples escenarios, admite dispositivos PDA para las operaciones de almacén, obtiene la ubicación de destino según la estrategia de estantería de carga, entrega la mercancía a la ubicación designada manualmente o mediante AGV, y escanea la etiqueta de ubicación para completar la operación de almacenamiento. Gestión de salida: El proceso de selección, empaquetado y embalaje está completo. El sistema de gestión de inventario del proveedor emite las tareas de salida, y el servicio de gestión de taller no tripulado emite las instrucciones de programación del AGV de acuerdo con las tareas de salida. Área de salida. Coopera con el equipo PDA para escanear y revisar, cuando hay un error, se emitirá una alarma, para que el encargado del almacén pueda solucionarlo a tiempo, y finalmente enviar los datos al sistema para actualizar la base de datos y completar la entrega. Gestión de inventario: El sistema de gestión de inventario del proveedor crea y revisa el inventario. El encargado del almacén se dirige a la ubicación designada para verificar la tarea de inventario a través de la terminal móvil. La PDA escanea el inventario de productos, lo compara con la información de la base de datos y muestra la diferencia en tiempo real en la terminal móvil para que el personal de inventario la consulte. Se verifica la información de finalización del inventario con la información de la base de datos para generar una tabla de inventario. Gestión visual de ubicaciones de almacenamiento: La información de las ubicaciones de almacenamiento del almacén se muestra visualmente, y el inventario de cada ubicación se presenta en forma de plano. Mediante paneles Kanban, estaciones de trabajo, tabletas y terminales móviles, el sistema de gestión de inventario del proveedor permite que todo el personal comprenda la información de inventario de las distintas ubicaciones en tiempo real. Análisis estadístico de datos: El sistema de gestión de inventario de proveedores guarda automáticamente instantáneas del inventario y los cambios en tiempo real para su verificación periódica. Realiza estadísticas detalladas y precisas sobre las operaciones del personal y proporciona datos de apoyo para la evaluación del desempeño y el ajuste de tareas. Gestión de alertas tempranas: Proporcionar alertas tempranas, alertas de baja rotación, alertas de tiempo de espera de documentos, alertas de tareas de emergencia bloqueadas y alertas de límites superior e inferior del inventario. Shanghai Realhong International Logistics Co., Ltd. es una empresa de transporte internacional aprobada por el Departamento de Comercio, con una amplia trayectoria prestando servicios a empresas logísticas multinacionales de primer nivel y más de 10 años de experiencia con personal profesional, dedicado, eficiente y de alta calidad. Como uno de los principales negocios de la empresa, el transporte marítimo internacional nos permite ofrecerle servicios integrales que incluyen transporte terrestre, embalaje, gestión de almacenes, despacho de aduanas, seguimiento de la carga y servicios de valor añadido en el puerto de destino. Los servicios de transporte marítimo son el método más conveniente para enviar al extranjero pedidos de mercancías pesadas y de dimensiones especiales. Podemos ofrecerle un servicio de transporte marítimo a todos los puertos principales del mundo, con garantía de espacio al 100%. Nuestro objetivo es ofrecer siempre una tarifa inferior a la del mercado y entregar la mercancía en su destino final de forma puntual. Los servicios de transporte marítimo incluyen: Cargas completas de contenedores (FCL) Cargas parciales de contenedores (LCL) Si la velocidad es una prioridad y necesita que sus mercancías lleguen a su destino lo más rápido posible, debería considerar los servicios de transporte aéreo. Casi todo se puede enviar por vía aérea: grande, pequeño, pesado y ligero. Los servicios aéreos y exprés son los de transporte de mercancías que más rápido crecen. Al ritmo actual de los negocios, otros medios de transporte suelen ser demasiado lentos.

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Servicios de almacén 3PL

Ventajas de los servicios de almacenamiento 3PL En el comercio electrónico transfronterizo, la logística de los pedidos es una parte muy importante. Generalmente, los vendedores optan por la externalización de la logística, es decir, colaboran con un proveedor de logística externo (3PL). Tras recibir el pedido en la plataforma de comercio electrónico o en una tienda física, el proveedor de logística externo se encarga del transporte y la distribución del paquete. Los servicios que ofrecen incluyen: 1. Recibir el inventario de mercancías entrantes de los vendedores y de los proveedores de los vendedores; 2. Según los datos del historial de ventas del vendedor, coloque el inventario de productos del vendedor en uno o más almacenes, ayude a los vendedores a administrar el inventario, realice un seguimiento de los niveles de inventario, sincronice los canales de venta y proporcione un rendimiento de servicio 3PL; 3. Seleccionar los productos para el pedido y empaquetarlos; 4. Organizar envíos, documentos transfronterizos, gestionar los aranceles aduaneros, coordinar empresas de mensajería, completar la entrega internacional e incluso la entrega urgente; 5. Tramita la devolución y vuelve a poner a la venta el producto devuelto (siempre que no presente problemas de calidad). (Escanea el código al final del artículo para acceder al grupo de intercambio de vendedores de élite de comercio electrónico transfronterizo). Los vendedores deben tener en cuenta que la logística de terceros es diferente de la logística de segunda y cuarta parte. La logística de segunda parte solo se encarga del transporte de los paquetes, mientras que la logística de cuarta parte se encarga de todo el proceso de la cadena de suministro del vendedor, incluyendo la búsqueda y gestión de proveedores de logística de terceros. En general, cooperar con un proveedor de logística de terceros (3PL) es beneficioso para los vendedores de comercio electrónico transfronterizo, ya que ofrece profesionalismo, comodidad, menor costo y también permite a los vendedores procesar más pedidos, al tiempo que garantiza la rapidez de entrega y envío, lo cual es una opción para muchos vendedores. Por supuesto, si la plataforma de comercio electrónico de terceros ofrece servicios de gestión de pedidos, a los vendedores les resultará más fácil elegir la red logística de la plataforma, como la logística de Amazon FBA. Por un lado, pueden disfrutar de la comodidad de un operador logístico externo (3PL) y, por otro, es más probable que reciban el apoyo de la plataforma. ¿En qué circunstancias deberían los vendedores de comercio electrónico transfronterizo optar por un servicio de logística de terceros (3PL)? 1. Muchos pedidos Si el volumen de pedidos es elevado, se recomienda a los vendedores utilizar servicios de logística de terceros. Por un lado, esto les ahorra mucho tiempo. Por otro lado, cuantos más pedidos haya, mayor será la rentabilidad de los servicios de almacenamiento y logística. 2. Retraso en la entrega Si se produce un retraso en la entrega por parte del vendedor, este debería recurrir a un operador logístico externo (3PL) lo antes posible, al menos para garantizar la velocidad de entrega prometida en la página del producto y evitar retrasos en la entrega del paquete, es decir, entregas fuera de plazo, lo que provoca insatisfacción en el consumidor y la consiguiente pérdida de clientes habituales. 3. Inventario limitado en almacén y capacidad para cumplir con los pedidos. Si el vendedor no tiene almacén propio, o el espacio de almacenamiento no es suficiente, o no hay mucho tiempo para gestionar el inventario y los pedidos de entrega (porque hay otros negocios que atender), bien podría utilizar un proveedor de logística externo (3PL). De esta forma, se solucionan estos problemas y se dispone de más tiempo y energía para ampliar los canales de venta e incrementar las ventas. Shanghai Realhong International Logistics Co., Ltd. es una empresa de transporte internacional aprobada por el Departamento de Comercio, con una amplia trayectoria prestando servicios a empresas logísticas multinacionales de primer nivel y más de 10 años de experiencia con personal profesional, dedicado, eficiente y de alta calidad. Como uno de los principales negocios de la empresa, el transporte marítimo internacional nos permite ofrecerle servicios integrales que incluyen transporte terrestre, embalaje, gestión de almacenes, despacho de aduanas, seguimiento de la carga y servicios de valor añadido en el puerto de destino. Los servicios de transporte marítimo son el método más conveniente para enviar al extranjero pedidos de mercancías pesadas y de dimensiones especiales. Podemos ofrecerle un servicio de transporte marítimo a todos los puertos principales del mundo, con garantía de espacio al 100%. Nuestro objetivo es ofrecer siempre una tarifa inferior a la del mercado y entregar la mercancía en su destino final de forma puntual. Los servicios de transporte marítimo incluyen: Cargas completas de contenedores (FCL) Cargas parciales de contenedores (LCL) Si la velocidad es una prioridad y necesita que sus mercancías lleguen a su destino lo más rápido posible, debería considerar los servicios de transporte aéreo. Casi todo se puede enviar por vía aérea: grande, pequeño, pesado y ligero. Los servicios aéreos y exprés son los de transporte de mercancías que más rápido crecen. Al ritmo actual de los negocios, otros medios de transporte suelen ser demasiado lentos.

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