중국 철도 화물 운송 요금

철도 화물 운임은 화물 종류와 거리에 따라 달라지는 두 가지 기본 운임뿐만 아니라, 해상 및 육상 복합 운송 운임, 국제 운송 운임, 특정 운송 운임, 지역 운송 운임 등을 포함합니다. 다음으로, 중국 철도 화물 운임 분류에 대해 알아보겠습니다.

신청 범위에 따라

적용 범위에 따라 철도 화물 운임은 일반 운임, 특정 운임, 우대 운임, 국제 운임 및 지역 운임으로 나눌 수 있습니다.

1. 일반 운임은 화물의 기본 형태이며, 공식적으로 운행 중인 모든 철도 운송 노선에 적용되는 통일된 운임입니다(특정 운임, 우대 운임, 국제 운임, 지역 운임 등은 제외). 현재 중국에서는 전체 차량, 냉동 트럭, 소량 화물(LTL), 컨테이너 화물의 운임이 공통으로 적용됩니다. 일반 화물이든 특수 조건으로 운송되는 화물이든, 이는 운임 계산의 기본 기준입니다. 그러나 특수 조건으로 운송되는 화물이라도 경우에 따라 특별 규정이 적용될 수 있습니다. 예를 들어, 규격 외 화물은 특수 조건으로 운송되는 화물이며, 규격 외 화물의 초과 정도에 따라 일반 운임에 50% 또는 100%를 더하여 운임을 계산합니다.

2. 특정 운임이란 특정 조건 하에서 특정 유형의 화물을 운송할 때 적용되는 운임을 말합니다. 이는 국가가 특정 기간 동안 특정 화물에 대해 시행하는 일시적인 제한 또는 장려책으로, 국가 경제 정책의 실행을 보여주는 동시에 일반 운임을 보완하는 중요한 수단입니다. 따라서 특정 운임은 일반 운임보다 높거나 낮을 수 있습니다. 우리나라의 현행 "철도 운임 규정"에 명시된 특정 운임은 일반 운임보다 낮습니다. 예를 들어, "철도 운임 규정" 제2항의 특정 운임은 우리나라의 컨테이너 운송을 활성화하고 기업의 컨테이너 장비 생산을 장려하기 위한 것입니다. 따라서 기업이 자체적으로 제공한 컨테이너 장비를 수하인이 제시한 특별 운임 증명서와 함께 반납할 경우, 전체 차량의 운임은 제4항의 운임으로, 소량화물(LTL)의 운임은 제23항의 운임으로 감면됩니다.

3. 우대 운임이란 특정 운송업체 또는 기업이 운송하는 모든 화물이나, 여러 화주가 특정 운송업체 또는 기업으로 운송하는 화물에 대해 일반 운임보다 낮은 운임을 의미합니다. 예를 들어, 기업이 10톤 이하의 일반 컨테이너를 준비하는 경우, 해당 운임에서 20% 할인된 요금이 적용됩니다. 화주의 기관차가 견인 및 운송하는 경우에는 적재된 화물의 운임에서 20%를 할인한 요금이 적용됩니다.

4. 국제 운임이란 국제 철도 화물 운송에 적용되는 운임을 말합니다. 환승 운송 운임과 국내 구간 운송 운임 두 부분으로 나뉘며, 환승 운송 운임은 SMGS 통합 환승 운송 운임 규정에 따르고, 국내 구간 운송 운임은 현행 철도 화물 운임 규정에 따릅니다.

5. 지방 운임. 이는 철도청이 지방 정부가 철도부의 승인을 받아 운영하는 일부 지선 또는 지방 철도에 대해 정한 운임률입니다.

화물 운송 유형에 따라

1. 전체 차량 운임. 이는 전체 차량으로 운송되는 화물에 대해 규정된 운임입니다. 우리나라 철도 차량 운임 규정은 운송 거리에 따라 톤당 또는 축당 운임을 규정하고 있습니다. 냉동 트럭 운임. 이는 전체 차량 운임의 필수적인 부분입니다. 냉동 트럭으로 운송되는 화물에 대해 규정된 운임입니다. 우리나라 철도 냉동 트럭 운임 규정은 운송 거리에 따라 톤당 운임을 규정하고 있습니다.

2. LTL 화물 운임이란 LTL(소량화물) 운송에 적용되는 요금을 말합니다. 우리나라 철도 LTL 화물 운임은 운송 거리 10kg당 요율을 적용하여 책정됩니다.

3. 컨테이너 운송 운임이란 컨테이너에 담아 운송하는 상품에 대해 정해진 요금입니다. 우리나라의 철도 컨테이너 화물 운임은 규정되어 있으며, 각 컨테이너의 운임은 운송 거리에 따라 결정됩니다.