해외 물류창고와 전용 유통 채널은 두 가지 일반적인 국경 간 물류 방식입니다. 많은 해외 전자상거래 판매자들은 해외 물류창고와 전용 유통 채널의 차이점, 그리고 어떤 물류 방식이 자신에게 더 적합한지 궁금해합니다.
저희는 해외 창고와 전문 라인을 보유하고 있어 객관적이고 공정한 추천을 드릴 수 있으므로, 이 질문에 답변하는 것이 더 적절할 것입니다.
사실 해외 물류창고와 전용 라인 중 어느 것이 절대적으로 더 좋다고 단정 지을 수는 없습니다. 이는 제품 유형과 해외 전자상거래 사업 진출 기간(정확히는 판매량 예측 가능 여부)에 따라 달라집니다.
먼저 해외 창고와 전용 물류의 장점을 알아보겠습니다.
물류 라인
일반 특수 배송 라인은 판매자가 선택합니다. 물론 해외 창고를 선택하는 경우, 먼저 상품을 해외 창고로 배송해야 합니다.
구매자가 주문을 완료하고 상품을 포장한 후, 중국에서 상품을 배송할 전문 운송 회사에 연락합니다. 보관료가 없고 재고를 쌓아둘 필요가 없기 때문에 선택의 폭이 더욱 넓습니다.
특수 물류는 크게 철도와 항공 두 가지 유형으로 나뉘며, 해상과 항공을 결합한 방식, 철도와 카타르 항공을 결합한 방식 등이 있습니다. 화물 운송 회사가 상품을 인수하면 협력 회사를 통해 목적지까지 운송하는 방식이 널리 사용되고 있습니다. 현재 미국 특수 물류, 유럽 특수 물류, 러시아 특수 물류 등이 특히 인기를 끌고 있습니다. 신규 판매자는 전용 물류를 이용하면 재고 부족에 대한 걱정 없이 사업을 운영할 수 있습니다.
대량의 물품을 목적지에 집중시켜 규모의 경제를 통해 비용을 절감할 수 있다는 장점이 있습니다. 따라서 일반 특송보다 가격이 저렴하고, 우편 소포보다 빠르며, 분실률도 낮습니다.
해외 창고
지난 2년 동안 해외 물류창고는 점점 더 많은 국경 간 전자상거래 판매자들이 선택하는 방식이 되었습니다. 현지 배송과 빠른 배송 시간 덕분에 구매자들의 쇼핑 경험을 향상시킬 수 있기 때문입니다.
해외 창고에 보관되는 상품은 먼저 해당 창고에 적재되어야 하므로, 주문량이 비교적 많거나 대량 주문 방식인 경우 해외 창고를 이용하는 것이 더 유리합니다.
오늘날 많은 해외 물류창고는 제품 운송부터 배송까지 원스톱 서비스를 제공하고 있습니다. 해외 물류창고에 상품을 보관해야 하므로 보관료가 발생하며, 각 업체는 보유 상품의 종류에 따라 적절한 보관 장소를 선택해야 합니다.
그러므로 무엇보다 중요한 것은 각자의 필요에 맞는 물류 방식을 선택하는 것입니다. 일반적으로 초보 판매자는 전용 물류를 선택하는 것이 좋습니다. 배송량이 많지 않기 때문입니다. 해외 창고를 이용하면 재고가 쌓여 보관 비용이 증가할 수 있습니다. 주문량이 늘어나면 점차 해외 창고로 전환하는 것이 더 유리할 수 있습니다.
상하이 리얼홍 국제물류 유한회사는 상무부의 승인을 받은 국제 운송 회사로, 수많은 일류 다국적 물류 회사에 서비스를 제공하고 있으며, 10년 이상의 경험을 바탕으로 전문적이고 헌신적이며 효율적이고 우수한 인력을 보유하고 있습니다.
당사는 국제 해상 운송 서비스를 핵심 사업으로 삼아 육상 운송, 포장, 창고 관리, 통관, 화물 추적, 목적지 항만 및 부가 가치 서비스를 포함한 포괄적이고 통합적인 국제 해상 운송 서비스를 제공합니다.
해상 운송 서비스는 무겁거나 규격에 맞지 않는 화물을 해외로 보내는 가장 편리한 방법입니다.
저희는 전 세계 주요 항구로 해상 화물 운송 서비스를 제공하며, 선적 공간을 100% 보장합니다.
저희의 목표는 항상 시장가보다 낮은 가격으로 화물을 제공하고, 최종 목적지까지 정해진 시간 내에 배송하는 것입니다.
해상 운송 서비스에는 다음이 포함됩니다.
컨테이너 만재(FCL) 컨테이너 부분적재(LCL)
속도가 최우선이고 상품을 최대한 빨리 목적지까지 운송해야 한다면 항공 화물 운송 서비스를 고려해야 합니다.
크고 작거나 무겁거나 가벼운 것을 포함하여 거의 모든 것을 항공편으로 보낼 수 있습니다.
항공 및 특송 서비스는 가장 빠르게 성장하는 화물 운송 서비스입니다. 오늘날의 사업 속도를 고려할 때 다른 운송 수단은 종종 너무 느립니다.
